5
Vùng Thủ đô – Tiềm năng phát triển vượt trội
Trong bức tranh phát triển Vùng Thủ đô, các đô thị vệ tinh xung quanh Hà Nội đang nổi lên là những điểm đến sôi động nhờ hạ tầng kết nối và quỹ đất lớn. PGS.TS Trần Đình Thiên – Ủy viên Hội đồng Tư vấn chính sách của Thủ tướng, cho rằng Vùng Thủ đô thực tế không phải là khái niệm mới, tuy nhiên cách nhìn nhận, cách tiếp cận và kỳ vọng đặt vào không gian địa lý đặc biệt này đang đổi thay theo chiều sâu và chiều rộng.
Theo ông Thiên, Vùng Thủ đô đang được tái định hình như một không gian tăng trưởng chiến lược của quốc gia, là một vùng động lực thực sự, có khả năng tạo đà bứt phá trong kỷ nguyên mới. Việc mở rộng không gian tăng trưởng sang không gian số, không gian ngầm, không gian trên cao, không gian biển, và không gian vũ trụ đang được đặt ra như một mệnh đề phát triển mới.
Vùng Thủ đô với lợi thế kết nối dựa núi hướng biển có thể trở thành tâm điểm của xu hướng phát triển đa không gian. Chuyển đổi từ mô hình đô thị lõi sang hệ thống đô thị nối dài với các tỉnh như Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hưng Yên đang đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Mô hình đại đô thị tích hợp công nghiệp dịch vụ, đô thị xanh thông minh nghỉ dưỡng bắt đầu hình thành.
“Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy bất động sản vùng ven Hà Nội đang bước vào một chu kỳ mới, từ bị động tiếp nhận nhu cầu giãn dân, sang chủ động đón nhận dòng vốn đầu tư quy mô lớn, đa dạng và bền vững”, ông Thiên nói.
Hiện nay, Vùng Thủ đô có 7 đường vành đai bao quanh, trong khi Vùng TP.HCM chỉ mới có 4 đường. Chính điều này sẽ định hình các trung tâm phát triển – tọa độ cho các thị trường bất động sản khu vực này bùng nổ trong thời gian tới.
Bên cạnh vị trí, hạ tầng giao thông, nguồn nhân lực của Vùng Thủ đô cũng vượt trội hơn hẳn so với nhiều khu vực khác nhờ hội tụ nhiều nhân lực chất lượng. “Vì vậy, dù được nhận diện thế nào thì Vùng Thủ đô cũng sẽ là nơi hội tụ sức mạnh rất lớn – ‘Thiên thời, địa lợi, nhân hoà'”, vị PGS.TS cho hay.
Sau sáp nhập, Vùng Thủ đô dự kiến gồm 7 tỉnh, thành phố bao gồm: Hà Nội; Hưng Yên (Hưng Yên + Thái Bình); Ninh Bình (Hà Nam + Ninh Bình + Nam Định); Phú Thọ (Vĩnh Phúc + Phú Thọ + Hòa Bình); Bắc Ninh (Bắc Ninh + Bắc Giang); Thái Nguyên (Thái Nguyên + Bắc Kạn); Quảng Ninh.
Về các dự án hạ tầng trọng điểm, TS Cấn Văn Lực cho hay tại Vùng Thủ đô có rất nhiều dự án đang và sẽ chuẩn bị triển khai trong thời gian tới. Đơn cử, dự án Vành đai 4 có tổng vốn đầu tư khoảng 95.000 tỷ đồng. Dự án Vành đai 5 cũng đã bắt đầu bàn để tiến hành thực hiện với độ dài khoảng 272 km, gấp đôi Vành đai 4 với tổng vốn đầu tư dự kiến 86.000 tỷ đồng.
Việc phát triển Vùng Thủ đô thành một không gian tăng trưởng mới với tiềm năng phát triển đa chiều sẽ tạo ra sức hút mạnh mẽ cho các nhà đầu tư. Tuy nhiên, để tận dụng tối đa những lợi thế, cần có những chính sách phù hợp và quản lý hiệu quả.
PGS.TS Trần Đình Thiên chia sẻ tại hội thảo
Vùng Thủ đô – Tiềm năng phát triển vượt trội
Trong bức tranh phát triển Vùng Thủ đô, các đô thị vệ tinh xung quanh Hà Nội đang nổi lên là những điểm đến sôi động nhờ hạ tầng kết nối và quỹ đất lớn. PGS.TS Trần Đình Thiên – Ủy viên Hội đồng Tư vấn chính sách của Thủ tướng, cho rằng Vùng Thủ đô thực tế không phải là khái niệm mới, tuy nhiên cách nhìn nhận, cách tiếp cận và kỳ vọng đặt vào không gian địa lý đặc biệt này đang đổi thay theo chiều sâu và chiều rộng.
Theo ông Thiên, Vùng Thủ đô đang được tái định hình như một không gian tăng trưởng chiến lược của quốc gia, là một vùng động lực thực sự, có khả năng tạo đà bứt phá trong kỷ nguyên mới. Việc mở rộng không gian tăng trưởng sang không gian số, không gian ngầm, không gian trên cao, không gian biển, và không gian vũ trụ đang được đặt ra như một mệnh đề phát triển mới.
Vùng Thủ đô với lợi thế kết nối dựa núi hướng biển có thể trở thành tâm điểm của xu hướng phát triển đa không gian. Chuyển đổi từ mô hình đô thị lõi sang hệ thống đô thị nối dài với các tỉnh như Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hưng Yên đang đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Mô hình đại đô thị tích hợp công nghiệp dịch vụ, đô thị xanh thông minh nghỉ dưỡng bắt đầu hình thành.
“Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy bất động sản vùng ven Hà Nội đang bước vào một chu kỳ mới, từ bị động tiếp nhận nhu cầu giãn dân, sang chủ động đón nhận dòng vốn đầu tư quy mô lớn, đa dạng và bền vững”, ông Thiên nói.
Hiện nay, Vùng Thủ đô có 7 đường vành đai bao quanh, trong khi Vùng TP.HCM chỉ mới có 4 đường. Chính điều này sẽ định hình các trung tâm phát triển – tọa độ cho các thị trường bất động sản khu vực này bùng nổ trong thời gian tới.
Bên cạnh vị trí, hạ tầng giao thông, nguồn nhân lực của Vùng Thủ đô cũng vượt trội hơn hẳn so với nhiều khu vực khác nhờ hội tụ nhiều nhân lực chất lượng. “Vì vậy, dù được nhận diện thế nào thì Vùng Thủ đô cũng sẽ là nơi hội tụ sức mạnh rất lớn – ‘Thiên thời, địa lợi, nhân hoà'”, vị PGS.TS cho hay.
Sau sáp nhập, Vùng Thủ đô dự kiến gồm 7 tỉnh, thành phố bao gồm: Hà Nội; Hưng Yên (Hưng Yên + Thái Bình); Ninh Bình (Hà Nam + Ninh Bình + Nam Định); Phú Thọ (Vĩnh Phúc + Phú Thọ + Hòa Bình); Bắc Ninh (Bắc Ninh + Bắc Giang); Thái Nguyên (Thái Nguyên + Bắc Kạn); Quảng Ninh.
Về các dự án hạ tầng trọng điểm, TS Cấn Văn Lực cho hay tại Vùng Thủ đô có rất nhiều dự án đang và sẽ chuẩn bị triển khai trong thời gian tới. Đơn cử, dự án Vành đai 4 có tổng vốn đầu tư khoảng 95.000 tỷ đồng. Dự án Vành đai 5 cũng đã bắt đầu bàn để tiến hành thực hiện với độ dài khoảng 272 km, gấp đôi Vành đai 4 với tổng vốn đầu tư dự kiến 86.000 tỷ đồng.
Việc phát triển Vùng Thủ đô thành một không gian tăng trưởng mới với tiềm năng phát triển đa chiều sẽ tạo ra sức hút mạnh mẽ cho các nhà đầu tư. Tuy nhiên, để tận dụng tối đa những lợi thế, cần có những chính sách phù hợp và quản lý hiệu quả.