Ngày 2-8, gần 200 chiến sĩ Hoa phượng đỏ từ Trường THPT Nguyễn Thị Minh Khai đã tham gia vào Hành trình Ký sự non sông. Hoạt động này mang đến cơ hội để các bạn học sinh giao lưu, học hỏi và rèn luyện kỹ năng thông qua các hoạt động tập thể, từ đó thắt chặt tình đoàn kết giữa các thành viên.

Trong chương trình, các chiến sĩ Hoa phượng đỏ đã trải qua các thử thách tại nhiều địa điểm nổi tiếng ở TP.HCM như Phố đi bộ Nguyễn Huệ, Nhà hát Thành phố, Công viên 30-4, Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM, Công viên dưới gầm cầu Ba Son và Công viên 23-9. Các học sinh của Trường THPT Nguyễn Thị Minh Khai được chia thành 8 chi đội, với tên gọi lấy cảm hứng từ các địa danh và di tích nổi tiếng của Việt Nam như Hạ Long, Lý Sơn, Lũng Cú, Ba Bể.

Tại các trạm dừng chân, các chi đội không chỉ tham gia các thử thách vận động mà còn phải giải quyết các câu đố lồng ghép kiến thức lịch sử, địa lý và văn hóa. Đây không chỉ là một hoạt động ngoại khóa đơn thuần mà còn là dịp để các bạn teen rèn luyện kỹ năng làm việc nhóm, phát triển tinh thần đồng đội và thêm yêu mến quê hương.

Thông qua hoạt động này, Trường THPT Nguyễn Thị Minh Khai hy vọng rằng các bạn học sinh sẽ có những trải nghiệm đáng nhớ, đồng thời phát huy tinh thần đoàn kết, sáng tạo và tình yêu quê hương. Hành trình Ký sự non sông là một hoạt động ý nghĩa, góp phần định hình nhân cách và kỹ năng sống cho thế hệ trẻ.

Với những nỗ lực không ngừng, Trường THPT Nguyễn Thị Minh Khai đang ngày càng khẳng định vị thế của mình trong việc đào tạo và giáo dục toàn diện cho học sinh. Sự tham gia tích cực của các bạn học sinh trong Hành trình Ký sự non sông là minh chứng cho sự gắn kết và tinh thần đoàn kết trong cộng đồng học sinh của trường.

Hội nghị Hội đồng Điều phối Vùng Đông Nam Bộ và Ban Chỉ đạo thực hiện Nghị quyết 98/2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP HCM đã diễn ra vào sáng 2-8 tại TP HCM. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình, Bí thư Thành ủy TP HCM Nguyễn Văn Nên và các lãnh đạo khác đã tham dự hội nghị.

Trong báo cáo kết quả thực hiện Nghị quyết 98, Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được cho biết, sau 2 năm triển khai, thành phố đã thực hiện hiệu quả 36/44 cơ chế, và đang triển khai 6 cơ chế còn lại. 2 cơ chế đã được dừng thực hiện do có quy định mới thay thế.

Chủ tịch UBND TP HCM đánh giá rằng Nghị quyết 98 đã mang lại nhiều kết quả tích cực, toàn diện trên các lĩnh vực cho TP HCM. Đặc biệt, thành phố đã phục hồi nhanh chóng sau đại dịch COVID-19. Một số kết quả nổi bật bao gồm tăng trưởng kinh tế (GRDP) bình quân 2 năm 2023-2024 đạt 6,2%, và 6 tháng đầu năm 2025 tăng 7,82%. Thu ngân sách nhà nước giai đoạn 2022-2024 tăng bình quân 8,5%/năm, đóng góp 26% tổng thu ngân sách quốc gia. GRDP bình quân đầu người tăng từ 159,5 triệu đồng năm 2022 lên 186,3 triệu đồng năm 2024.

Bên cạnh đó, Nghị quyết 98 cũng giúp rút ngắn thời gian thủ tục đầu tư công, và tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tăng cao qua từng năm. Kinh tế số cũng phát triển mạnh khi chiếm 25% GRDP. Tỉ lệ hộ nghèo còn dưới 0,5% theo chuẩn nghèo TP HCM.

Tuy nhiên, Chủ tịch UBND TP HCM cũng nhìn nhận một số tồn tại, hạn chế trong quá trình triển khai Nghị quyết số 98. Để giải quyết các vấn đề này, TP HCM đề xuất 4 nhóm nội dung, bao gồm việc cho phép chỉ định lựa chọn nhà đầu tư chiến lược, tháo gỡ các dự án vướng mắc, tồn đọng, và chống lãng phí.

TP HCM cũng đề xuất Chính phủ cho phép bổ sung 1 Phó Chủ tịch cho các phường, xã có từ 50.000 dân trở lên. Đồng thời, ủy quyền cho Giám đốc Trung tâm Phục vụ hành chính công cấp xã ký duyệt một số hồ sơ thuộc thẩm quyền của lãnh đạo UBND cấp xã.

Trước đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng các đại biểu đã tham quan triển lãm ảnh mô phỏng Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP HCM, sau khi kết thúc hội nghị công bố Nghị quyết 222/2025 của Quốc hội về Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam.

TP.HCM đang nỗ lực để trở thành một trong top 100 thành phố đáng sống nhất thế giới vào năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2045. Để đạt được mục tiêu này, thành phố đã đề xuất sửa đổi Nghị quyết 98 để phù hợp với tình hình phát triển mới. Tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ lần thứ 6 và Ban chỉ đạo thực hiện Nghị quyết 98 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đã trình bày các đề xuất và kiến nghị.

Sau 2 năm thực hiện Nghị quyết 98, TP.HCM đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Thành phố đã triển khai được 36/44 cơ chế và đang tiếp tục triển khai 6 cơ chế khác. Tuy nhiên, vẫn còn một số tồn tại và hạn chế trong việc triển khai thực hiện Nghị quyết 98. Để tháo gỡ các khó khăn này, TP.HCM đề xuất bổ sung và sửa đổi một số quy định tại Nghị quyết 98.

Thứ nhất, về thu hút các nhà đầu tư chiến lược và các dự án chiến lược, TP.HCM đề xuất cho phép thành phố quy định bổ sung một số ngành nghề đầu tư chiến lược và các nhà đầu tư chiến lược. Điều này sẽ giúp TP.HCM có thể thu hút được các nhà đầu tư chất lượng cao và triển khai các dự án chiến lược. Khi các nhà đầu tư chiến lược đầu tư vào các dự án chiến lược, TP.HCM đề nghị được phép chỉ định lựa chọn nhà đầu tư.

Thứ hai, về tháo gỡ các dự án tồn đọng, chống lãng phí, lãnh đạo TP.HCM đề xuất cho phép vận dụng Kết luận 77-KL/TW của Bộ Chính trị để tháo gỡ các dự án tương tự. Thành phố sẽ chịu trách nhiệm xác định các dự án tương tự, không hợp pháp hóa sai phạm và không để thất thoát tài sản của Nhà nước.

Thứ ba, về tổ chức bộ máy chính quyền xã, phường, lãnh đạo TP.HCM đề xuất cho phép ủy quyền lại để giám đốc trung tâm hành chính công của xã, phường ký các hồ sơ này. Điều này sẽ giúp giảm thiểu thủ tục và tăng cường hiệu quả trong công việc.

Thứ tư, TP.HCM đề xuất có chính sách đặc thù cho khu thương mại tự do ở Bà Rịa – Vũng Tàu. Nội dung này TP.HCM đã kiến nghị và được Thủ tướng quan tâm.

Nghị quyết 98 đã mang lại nhiều kết quả tích cực cho TP.HCM, giúp thành phố phục hồi và phát triển nhanh chóng sau đại dịch Covid-19. Về tăng trưởng kinh tế, số thu ngân sách, số doanh nghiệp mới thành lập… cũng đạt được những kết quả tích cực. Công tác chăm lo an sinh xã hội cũng đã được cải thiện tích cực. Đến nay, tỷ lệ hộ nghèo của TP.HCM chỉ còn dưới 0,5%.

Các đề xuất và kiến nghị của TP.HCM nhằm mục đích tiếp tục phát huy các cơ chế, chính sách đặc thù để thúc đẩy sự phát triển của thành phố. Việc sửa đổi Nghị quyết 98 sẽ giúp TP.HCM có thêm cơ hội để phát triển và trở thành một trong những thành phố đáng sống nhất thế giới.

Để đạt được mục tiêu này, TP.HCM sẽ tiếp tục nỗ lực và quyết tâm cao. Việc ứng dụng công nghệ và sáng tạo sẽ là chìa khóa giúp TP.HCM có thể đuổi kịp và bắt kịp với các thành phố khác trên thế giới.

Trong bối cảnh cuộc sống hiện đại, việc tìm kiếm một người bạn đời đồng hành suốt cuộc đời trở thành một hành trình không dễ dàng. Tại TP HCM, một người đàn ông 37 tuổi đang tìm kiếm một người phụ nữ để xây dựng cuộc sống tương lai cùng nhau. Nathan, với 17 năm kinh nghiệm sống và làm việc trong môi trường năng động của thành phố, đã tạo dựng được cuộc sống ổn định và thành công trong lĩnh vực ngân hàng.

Nathan tự mô tả mình là người sống với nguyên tắc rõ ràng và quyết đoán, đặc điểm này không chỉ thể hiện trong công việc mà còn trong cách tiếp cận chuyện tình cảm. Sở hữu ngoại hình đẹp trai và phong cách sống lành mạnh, anh được nhiều người xem là một người đàn ông hấp dẫn. Tuy nhiên, sau những trải nghiệm và trưởng thành, Nathan nhận ra rằng những mối quan hệ tạm bợ hay vẻ ngoài hào nhoáng không còn là điều anh quan tâm. Thay vào đó, anh khao khát tìm kiếm một người phụ nữ có cá tính, định hướng sống rõ ràng, cùng với ngoại hình ưa nhìn và sự nghiêm túc trong tình yêu.

Đối với Nathan, việc tìm kiếm một người bạn đời không chỉ là tìm kiếm một người để chia sẻ những khoảnh khắc trong cuộc sống hàng ngày, mà còn là để cùng nhau xây dựng những dự án, những chuyến đi xa và tạo nên một mái ấm hạnh phúc. Anh mong muốn có được sự đồng hành và chia sẻ cuộc sống từ một người phụ nữ có cùng quan điểm và khao khát xây dựng cuộc sống gia đình bền vững.

Với lời mời gọi chân thành, Nathan đang tìm kiếm một người phụ nữ phù hợp để cùng xây dựng cuộc sống tương lai. Những ai đang tìm kiếm một người đàn ông chín chắn, có bản lĩnh và sẵn sàng bảo vệ, đồng hành trong cuộc sống có thể liên hệ với Nathan qua email tại địa chỉ [email protected] hoặc qua số điện thoại 02473008899. Thông qua đó, Nathan hy vọng sẽ tìm được người bạn đời tương lai và cùng nhau bắt đầu một chương mới trong cuộc sống.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 1 tháng 8 trên đường Trần Thái Tông, phường Tân Sơn, quận Tân Bình cũ, khi một chiếc taxi công nghệ mất kiểm soát và tông sập hàng rào tường gạch của một nhà dân. Sự việc đã gây ra sự chú ý của nhiều người dân trên địa bàn.

Sau khi gây tai nạn, tài xế taxi và một người phụ nữ đã xuống xe và đứng cãi nhau trên đường. Đáng chú ý, trong lúc tranh cãi, tài xế này đã cầm một con dao trên tay, gây ra sự anxity cho những người xung quanh. Khi lực lượng công an có mặt tại hiện trường, tài xế đã giơ tay lên cao và bị khống chế, tình hình đã được giải quyết một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Được biết, vào thời điểm gây tai nạn, chiếc taxi công nghệ này đang chở 4 khách. Rất may là trong vụ việc này, không có thiệt hại về người. Tuy nhiên, hiện trường vẫn còn dấu vết của vụ tai nạn, với phần hàng rào tường gạch bị tông sập và cửa cổng sắt nhà dân bị hư hỏng.

Công an quận Tân Bình cũ đã có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Hiện trường vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục khám nghiệm và đánh giá để làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn này. Mọi thông tin liên quan đến vụ việc sẽ được cơ quan công an cung cấp khi có thông tin chính thức.

Chuyển đổi sang xe điện đang trở thành xu hướng tất yếu, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đang tích cực phát triển giao thông xanh. Tuy nhiên, việc sở hữu và sử dụng xe điện tại các chung cư ở TP.HCM đang gặp phải nhiều trở ngại. Người dân đang đối mặt với khó khăn khi chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện do các vấn đề liên quan đến gửi và sạc xe tại các khu vực này.

Theo phản ánh của nhiều bạn đọc, nhiều chung cư tại TP.HCM không có diện tích dành cho việc gửi xe điện, không thiết lập khu vực sạc điện riêng biệt và không bố trí trạm sạc điện đảm bảo an toàn. Một số chung cư thậm chí còn cấm việc gửi xe điện với lý do lo ngại về tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn về phòng cháy chữa cháy. Điều này gây ra nhiều bất tiện cho người dân trong quá trình sử dụng xe điện, đặc biệt là khi họ cần gửi và sạc xe tại các chung cư.

Các bạn đọc cho rằng, để khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng xe điện, điều cần thiết là phải có hạ tầng hỗ trợ phù hợp. Trong đó, việc lắp đặt trạm sạc điện đạt chuẩn và hệ thống phòng cháy chữa cháy đảm bảo là vô cùng quan trọng. Nhà nước cần nhanh chóng ban hành các quy chuẩn bắt buộc cho các chung cư để đảm bảo quyền lợi của người dân và an toàn chung cho cộng đồng.

Bên cạnh đó, các chung cư cũng cần tìm cách thích nghi với xu hướng chuyển đổi sang xe điện thay vì áp dụng các biện pháp cấm đoán. Cần có các giải pháp hài hòa giữa quyền lợi của người dân và yêu cầu về an toàn chung, nhằm đảm bảo cho việc chuyển đổi sang xe điện được thực hiện một cách thuận lợi và an toàn.

Việc xây dựng và hoàn thiện hạ tầng hỗ trợ cho xe điện không chỉ giúp khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường mà còn góp phần vào việc phát triển giao thông xanh tại Việt Nam. Thông qua việc đầu tư vào trạm sạc điện và đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy, các chung cư có thể tạo điều kiện thuận lợi cho người dân sử dụng xe điện, đồng thời nâng cao chất lượng sống và đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

Trước những thách thức và khó khăn trong việc gửi và sạc xe điện tại các chung cư, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư cần phối hợp chặt chẽ để tìm ra giải pháp toàn diện. Qua đó, không chỉ đảm bảo an toàn cho người dân mà còn khuyến khích sự phát triển của giao thông xanh, góp phần bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho cộng đồng.

Đầu tư vào lĩnh vực logistics đang trở thành một trong những xu hướng “hot” tại thành phố Hồ Chí Minh, khi hàng loạt các nhà đầu tư trong và ngoài nước bày tỏ quan tâm và đề xuất đầu tư vào lĩnh vực này. Sự quan tâm đặc biệt đến lĩnh vực logistics tại thành phố Hồ Chí Minh, đặc biệt sau khi thành phố được mở rộng địa giới hành chính, thể hiện niềm tin của các nhà đầu tư vào tiềm năng phát triển của khu vực này.

Trong tháng 7/2025, Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh, ông Nguyễn Văn Được, đã tiến hành các cuộc tiếp đón và làm việc với nhiều tập đoàn lớn từ trong nước và quốc tế. Trọng tâm của các cuộc thảo luận này là lĩnh vực logistics, cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng của các nhà đầu tư đối với ngành này. Đặc biệt, vào đầu tháng 7/2025, ông Nguyễn Văn Được đã có buổi làm việc với Tập đoàn T&T về các dự án đầu tư tại thành phố. Tập đoàn T&T có thế mạnh trong nhiều lĩnh vực, bao gồm cả logistics công nghệ cao, cảng biển, và cảng hàng không. Ông Đỗ Quang Hiển, Chủ tịch Điều hành Tập đoàn T&T, bày tỏ mong muốn được tham gia đầu tư vào các lĩnh vực phục vụ ngành logistics trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm Dự án Đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và Dự án Đường Vành đai 4.

Mới đây, Liên danh Công ty cổ phần Đức Khải, Công ty cổ phần Địa ốc Tam Bình, và Công ty cổ phần Địa ốc Tân Hoàng đã gửi văn bản đề xuất cho nhà đầu tư nghiên cứu và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Cụm cảng trung chuyển ICD tại phường Long Bình, thành phố Hồ Chí Minh. Dự án này từng được UBND thành phố Hồ Chí Minh giao nghiên cứu và đã được phê duyệt đề xuất dự án tại Quyết định số 05/QĐ-UBND ngày 5/1/2017.

Trong thời gian gần đây, thành phố Hồ Chí Minh đã ghi nhận sự quan tâm mạnh mẽ từ nhiều nhà đầu tư đối với lĩnh vực logistics. Dự án trung tâm logistics tại Khu công nghệ cao thành phố Hồ Chí Minh đang được một nhà đầu tư trong nước lập báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến sẽ sớm khởi công trong thời gian tới. Cùng với đó, thành phố đang xúc tiến đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ do Liên danh Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A đề xuất đầu tư.

Ngoài ra, tại khu vực Bình Dương cũ và Bà Rịa – Vũng Tàu cũ (nay đã sáp nhập vào thành phố Hồ Chí Minh), các dự án logistics cũng đang thu hút sự quan tâm và đề xuất của nhiều nhà đầu tư, đặc biệt là các dự án gắn với khu thương mại tự do. Tập đoàn Warburg Pincus (Hoa Kỳ) cùng đối tác liên danh Becamex IDC đang nghiên cứu đầu tư Trung tâm Thương mại điện tử xuyên biên giới quy mô 75 ha. Trung tâm này sẽ tích hợp khu nhà xưởng công nghệ cao, kho vận chuyển hàng không, kho thương mại điện tử, kho ngoại quan… Tập đoàn A.P Moller Maersk (Đan Mạch) cũng đang quan tâm đầu tư trung tâm logistics quy mô lớn phục vụ hoạt động lâu dài. Một doanh nghiệp trong nước, Viettel Post, đề xuất xây dựng trung tâm logistics nông nghiệp quốc tế nhằm phục vụ xuất khẩu sang Trung Quốc và các quốc gia ASEAN.

Ở khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, tiến trình đầu tư dự án đã cụ thể hơn. Vào tháng 2/2025, chính quyền địa phương đã ký biên bản ghi nhớ với Tập đoàn DP World (UAE) để hợp tác xây dựng trung tâm thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ.

Sự quan tâm và đầu tư vào lĩnh vực logistics từ các nhà đầu tư trong và ngoài nước cho thấy rằng đây là lĩnh vực có nhiều dư địa phát triển, đặc biệt trong bối cảnh thành phố Hồ Chí Minh mở rộng địa giới hành chính và kết nối hạ tầng vùng ngày càng hoàn thiện. Nhiều doanh nghiệp kỳ vọng rằng các dự án logistics sẽ sớm được triển khai, góp phần giải quyết bài toán chi phí vận chuyển đang ở mức cao.