Quốc lộ 19 – Kinhtethegioi.com https://kinhtethegioi.com Trang thông tin kinh tế thế giới Mon, 25 Aug 2025 22:16:37 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/kinhtethegioi/2025/08/kinhte-thegioi.svg Quốc lộ 19 – Kinhtethegioi.com https://kinhtethegioi.com 32 32 Quốc lộ 19 bị hư hỏng nghiêm trọng: Nhiều lần sửa chữa vẫn không bền https://kinhtethegioi.com/quoc-lo-19-bi-hu-hong-nghiem-trong-nhieu-lan-sua-chua-van-khong-ben/ Mon, 25 Aug 2025 22:16:33 +0000 https://kinhtethegioi.com/quoc-lo-19-bi-hu-hong-nghiem-trong-nhieu-lan-sua-chua-van-khong-ben/

Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã bị hư hỏng nghiêm trọng chỉ một thời gian ngắn sau khi được thảm lớp nhựa mặt đường. Tình trạng này đã gây ra nhiều bức xúc trong nhân dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Quốc lộ 19 "tan nát" vào mùa mưa
Quốc lộ 19 “tan nát” vào mùa mưa

Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo mỹ thuật và kỹ thuật công trình. Những hư hỏng này đã xuất hiện từ tháng 5/2024 sau một vài trận mưa, và mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng. Điều này không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân địa phương.

Một vị trí mới bị hư hỏng, chưa được sửa chữa trên Quốc lộ 19 đoạn qua xã Bàu Cạn
Một vị trí mới bị hư hỏng, chưa được sửa chữa trên Quốc lộ 19 đoạn qua xã Bàu Cạn

Bên cạnh đó, tuyến đường này còn nhiều bất cập khác như nước chảy tràn vào nhà dân khi trời mưa và mái ta-luy cầu Lệ Cần xuất hiện các điểm sụt lún. Những vấn đề này đã được người dân phản ánh và chính quyền địa phương đã có kiến nghị với các cơ quan chức năng.

UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường và nếu không đạt yêu cầu thì phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện. Lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai cho biết việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư, và Sở đã đề nghị chủ đầu tư có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án Tăng cường kết nối giao thông giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, và gói thầu qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty CP Vinadelta trúng thầu thi công. Việc đảm bảo chất lượng thi công và an toàn giao thông trên tuyến đường này là trách nhiệm của chủ đầu tư và các đơn vị thi công.

Trước tình trạng hư hỏng của quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, người dân địa phương và các cơ quan chức năng đang chờ đợi các biện pháp cụ thể để đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng của tuyến đường này. Thông tin về dự án và tiến độ xử lý các vấn đề liên quan có thể được tìm hiểu thêm tại trang web của UBND tỉnh Gia Lai hoặc Bộ Giao thông Vận tải.

]]>
Gia Lai: Đường nâng cấp hơn 55 tỉ đồng bị bong tróc, dân kêu khổ https://kinhtethegioi.com/gia-lai-duong-nang-cap-hon-55-ti-dong-bi-bong-troc-dan-keu-kho/ Sat, 09 Aug 2025 17:14:55 +0000 https://kinhtethegioi.com/gia-lai-duong-nang-cap-hon-55-ti-dong-bi-bong-troc-dan-keu-kho/

Chính quyền xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đang lên tiếng về chất lượng của tuyến Quốc lộ 19 đoạn đi qua địa bàn xã. Theo đó, UBND xã Đăk Đoa đã có đề nghị với các cơ quan chức năng tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19 do tình trạng hư hỏng diễn ra thường xuyên.

Động thái này của chính quyền xã Đăk Đoa xuất phát từ thực tế tuyến Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, nhưng mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong người dân.

UBND xã Đăk Đoa cho biết, bề mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thảm. Việc sửa chữa tạm thời không giải quyết triệt để vấn đề, khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương này đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường.

Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại. Đây là cách làm nhằm đảm bảo chất lượng của dự án và quyền lợi của người dân. Việc kiểm định độc lập sẽ giúp xác định rõ nguyên nhân dẫn đến tình trạng hư hỏng và tìm ra giải pháp khắc phục hiệu quả.

Được biết, dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan.

Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông.

Với tinh thần bảo vệ quyền lợi của người dân và đảm bảo an toàn giao thông, chính quyền xã Đăk Đoa cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém. Đây là thái độ tích cực và đáng được ghi nhận trong việc đảm bảo chất lượng của dự án và quyền lợi của người dân.

]]>