ô nhiễm môi trường – Kinhtethegioi.com https://kinhtethegioi.com Trang thông tin kinh tế thế giới Sun, 21 Sep 2025 18:02:48 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/kinhtethegioi/2025/08/kinhte-thegioi.svg ô nhiễm môi trường – Kinhtethegioi.com https://kinhtethegioi.com 32 32 Hà Nội ra quân tổng vệ sinh môi trường trên 126 xã, phường https://kinhtethegioi.com/ha-noi-ra-quan-tong-ve-sinh-moi-truong-tren-126-xa-phuong/ Sun, 21 Sep 2025 18:02:44 +0000 https://kinhtethegioi.com/ha-noi-ra-quan-tong-ve-sinh-moi-truong-tren-126-xa-phuong/

Ngày 2/8, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội đã tổ chức Lễ ra quân tổng vệ sinh môi trường trên toàn 126 xã, phường. Tại sự kiện này, Chủ tịch thành phố Trần Sỹ Thanh đã nhấn mạnh rằng hoạt động này thể hiện cam kết mạnh mẽ và trách nhiệm của thành phố trong việc xây dựng Thủ đô ‘Sáng – xanh – sạch – đẹp’, văn minh và hiện đại.

Đại diện tổ dân phố đi vận động, dán logo vệ sinh miễn phí tại một cửa hàng trên phố Phan Chu Trinh, phường Cửa Nam, sáng 2/8. Ảnh:
Đại diện tổ dân phố đi vận động, dán logo vệ sinh miễn phí tại một cửa hàng trên phố Phan Chu Trinh, phường Cửa Nam, sáng 2/8. Ảnh:

Trong những năm qua, công tác vệ sinh môi trường, chỉnh trang đô thị và xây dựng nếp sống văn minh ở Hà Nội đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại một số vấn đề cần được giải quyết, bao gồm tình trạng rác thải tồn lưu ở khu dân cư, quảng cáo rao vặt, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường và ô nhiễm sông trong nội đô chưa được xử lý triệt để. Hơn nữa, ý thức bảo vệ môi trường của một bộ phận cán bộ và người dân còn hạn chế.

Chủ tịch Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu các cơ quan chức năng và người dân cần phải có những hành động cụ thể để giải quyết những vấn đề trên. Cụ thể, ông yêu cầu không được để tình trạng rác thải đổ không đúng nơi quy định, đổ tràn lan ra đường phố gây mất mỹ quan đô thị; xả rác xuống sông, hồ gây ô nhiễm môi trường nước; đốt rác và phụ phẩm nông nghiệp gây ô nhiễm không khí làm ảnh hưởng đến chất lượng môi trường sống.

Hoạt động tổng vệ sinh môi trường trên 126 xã, phường không chỉ là một sự kiện làm sạch môi trường mang tính thời điểm mà còn là phong trào vận động sâu rộng, từng bước thay đổi về nhận thức và hành động trong toàn thể nhân dân. Chủ tịch Hà Nội kêu gọi toàn thể cán bộ, đảng viên, người dân Thủ đô bằng những hành động cụ thể, từ việc nhỏ nhất như bỏ rác đúng thời gian, đúng nơi quy định; giữ gìn vệ sinh nơi sinh sống, làm việc, đến việc tích cực tham gia các hoạt động cộng đồng, cùng nhau biến việc giữ gìn vệ sinh môi trường thành một nét văn hóa, một thói quen hàng ngày.

Để giải quyết vấn đề rác thải, thành phố đã đưa vào hoạt động hai nhà máy điện rác là Thiên Ý (bãi rác Nam Sơn) và Seraphin (bãi rác Xuân Sơn), tổng công suất vận hành hơn 6.200 tấn/ngày, phát điện 120MW. Theo thống kê của Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, trung bình mỗi ngày thành phố phát sinh khoảng 7.500 tấn rác thải sinh hoạt. Việc xử lý rác thải một cách hiệu quả sẽ giúp giảm thiểu tình trạng ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân.

Có thể thấy, việc tổng vệ sinh môi trường trên toàn 126 xã, phường là một hoạt động thiết thực và cần thiết để nâng cao ý thức bảo vệ môi trường của người dân và xây dựng một Thủ đô ‘Sáng – xanh – sạch – đẹp’, văn minh và hiện đại. Để đạt được mục tiêu này, cần có sự tham gia tích cực của toàn thể nhân dân và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng.

]]>
Từ 1.8, xăng E10 mở bán ở Hà Nội, TP HCM và Hải Phòng: Liệu xe của bạn có phù hợp? https://kinhtethegioi.com/tu-1-8-xang-e10-mo-ban-o-ha-noi-tp-hcm-va-hai-phong-lieu-xe-cua-ban-co-phu-hop/ Sat, 20 Sep 2025 14:15:53 +0000 https://kinhtethegioi.com/tu-1-8-xang-e10-mo-ban-o-ha-noi-tp-hcm-va-hai-phong-lieu-xe-cua-ban-co-phu-hop/

Từ ngày 1.8.2025, xăng E10 sẽ chính thức được bán thí điểm tại TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng. Hai doanh nghiệp Petrolimex và PVOil sẽ triển khai phân phối loại nhiên liệu mới này trong giai đoạn đầu. Theo kế hoạch, 42 cửa hàng xăng dầu tại 3 thành phố trên sẽ tham gia chương trình thí điểm, trong đó TP.HCM có 36 điểm bán xăng E10.

Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng sau nửa đầu năm 2025, xe 'xanh' chiếm 29% thị phần
Thị trường ô tô Việt Nam tăng trưởng sau nửa đầu năm 2025, xe ‘xanh’ chiếm 29% thị phần

Việc thí điểm xăng E10 được xem là bước đầu trong lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học, nhằm chuẩn bị cho kế hoạch dự kiến triển khai đại trà trên toàn quốc từ đầu năm 2026 theo định hướng của Bộ Công thương. Đây cũng là giai đoạn quan trọng nhằm kiểm tra nhu cầu, phản ứng của người tiêu dùng và đánh giá kỹ thuật vận hành của phương tiện trước khi bán phổ biến.

Các loại ô tô đời cũ, dùng chế hòa khí không phù hợp sử dụng xăng E10
Các loại ô tô đời cũ, dùng chế hòa khí không phù hợp sử dụng xăng E10

Tuy nhiên, nhiều người dùng vẫn còn băn khoăn về loại nhiên liệu này có tác động gì đến phương tiện, đặc biệt là ô tô đời cũ. Xăng E10 là hỗn hợp giữa xăng không chì và ethanol biến tính, với tỉ lệ chiếm 9-10% thể tích. Ethanol trong loại nhiên liệu này được sản xuất từ các nguyên liệu sinh học như mía, sắn, ngô… giúp nhiên liệu cháy sạch hơn, giảm lượng khí CO, HC và các chất ô nhiễm so với xăng khoáng thông thường.

Tuy nhiên, thách thức đặt ra nằm ở việc ethanol là chất có tính hấp thụ nước cao, có thể hấp thụ nước trong không khí nếu như bình nhiên liệu không kín hoàn toàn, dẫn đến hiện tượng tách pha. Hiện tượng này dễ bắt gặp nếu người dùng đổ xăng sinh học và không sử dụng phương tiện trong thời gian dài. Ngoài ra, chất này còn làm ăn mòn các chi tiết máy, bình chứa, đường dẫn xăng… và ảnh hưởng đến các vật liệu cao su.

Do đó, không phải loại ô tô nào cũng sử dụng xăng E10 hiệu quả. Phần lớn các mẫu ô tô đời cũ sản xuất trước năm 2000, sử dụng bộ chế hòa khí không được thiết kế để dùng xăng pha ethanol. Vì tính hút ẩm, ăn mòn cao nên nếu sử dụng xăng sinh học về lâu dài sẽ dẫn đến nguy cơ rò rỉ nhiên liệu, hư hại động cơ.

Trong khi đó, phần lớn các ô tô sản xuất trong khoảng 10 năm trở lại đây đều trang bị hệ thống phun xăng điện tử, tương thích với xăng sinh học. Những dòng xe này hầu hết sử dụng vật liệu chống ăn mòn, cho phép tiếp xúc với ethanol mà không ảnh hưởng đến độ bền chi tiết.

Theo anh Bùi Thế Vinh, Cố vấn dịch vụ tại đại lý Ford Phú Mỹ, xăng E10 có ethanol nên sẽ cháy sạch hơn và giảm ô nhiễm hơn so với các loại xăng khoáng. Ngoài ra, chỉ số octane cao cũng góp phần giúp động cơ hoạt động êm ái, chống kích nổ tốt hơn.

Mặc dù hầu hết ô tô đời mới đều tương thích với xăng sinh học, nhưng mỗi hãng xe đều có những quy định về việc sử dụng nhiên liệu khác nhau. Việc sử dụng không đúng loại nhiên liệu khuyến cáo có thể ảnh hưởng đến chính sách bảo hành. Do đó, người dùng cần kiểm tra loại nhiên liệu phù hợp với ô tô thông qua sách hướng dẫn hoặc liên hệ trực tiếp với đại lý ủy quyền của hãng xe đó.

]]>
Nha Trang ‘né’ giải pháp khắc phục ô nhiễm nước thải https://kinhtethegioi.com/nha-trang-ne-giai-phap-khac-phuc-o-nhiem-nuoc-thai/ Thu, 04 Sep 2025 19:33:06 +0000 https://kinhtethegioi.com/nha-trang-ne-giai-phap-khac-phuc-o-nhiem-nuoc-thai/

Tình trạng ô nhiễm môi trường tại bãi biển Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa đang diễn biến phức tạp và gây ra nhiều mối quan ngại. Nước thải đen ngòm từ trạm bơm nước thải tại phường Bắc Nha Trang chảy thẳng ra biển không chỉ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ sinh thái biển mà còn làm xấu đi hình ảnh du lịch vốn có của địa phương.

Khu vực bãi tắm ở gần danh thắng Hòn Chồng, thuộc phường Bắc Nha Trang (Ảnh: Trung Thi).
Khu vực bãi tắm ở gần danh thắng Hòn Chồng, thuộc phường Bắc Nha Trang (Ảnh: Trung Thi).

Được biết, trạm bơm nước thải đã hoạt động trong 10 năm qua và hiện đang xuống cấp, dẫn đến giảm hiệu quả vận hành và xử lý nước thải. Trước tình hình này, lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Khánh Hòa đã đề xuất các giải pháp cấp thiết và lâu dài để giải quyết dứt điểm vấn đề ô nhiễm nước thải tại đây.

Về giải pháp cấp bách, Sở Nông nghiệp và Môi trường đề xuất việc mua sắm máy bơm mới, thực hiện bảo dưỡng và vận hành hệ thống trạm bơm hiện có, đồng thời tiến hành nạo vét các cửa xả để đảm bảo nước thải có thể được xử lý một cách hiệu quả. Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng yêu cầu phường Bắc Nha Trang tăng cường công tác kiểm tra và giám sát các cơ sở kinh doanh dịch vụ trên địa bàn, nhằm đảm bảo rằng tất cả nước thải đều được thu gom và chuyển về Nhà máy xử lý nước thải phía Bắc Nha Trang để xử lý triệt để.

Ngoài ra, giải pháp lâu dài mà Sở Nông nghiệp và Môi trường đưa ra là đầu tư hoàn thiện hệ thống thu gom nước thải sinh hoạt tại phường Bắc Nha Trang. Hệ thống này sẽ đảm bảo việc tách và bơm nước thải về Nhà máy xử lý nước thải phía Bắc Nha Trang theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Song song với các giải pháp trên, Sở Nông nghiệp và Môi trường cũng đề xuất UBND tỉnh giao Ban Quản lý Dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xử lý ô nhiễm nước thải tại các phường ở Nha Trang, bao gồm Bắc Nha Trang, Nam Nha Trang và Tây Nha Trang. Việc này nhằm mục đích tìm kiếm các nguồn lực cần thiết để thực hiện các dự án xử lý ô nhiễm môi trường một cách đồng bộ và hiệu quả.

Trước những nỗ lực của các cơ quan chức năng địa phương trong việc tìm kiếm giải pháp xử lý tình trạng ô nhiễm môi trường tại bãi biển Nha Trang, hy vọng rằng các biện pháp đã đề ra sẽ được thực hiện nhanh chóng và hiệu quả. Điều này không chỉ góp phần bảo vệ môi trường biển trong lành mà còn giúp duy trì hình ảnh du lịch tích cực của thành phố Nha Trang, từ đó thúc đẩy sự phát triển bền vững cho nền kinh tế địa phương.

]]>
Cần Thơ: Du lịch bị ảnh hưởng nặng nề vì đập chắn rạch Ông Đề gây ô nhiễm https://kinhtethegioi.com/can-tho-du-lich-bi-anh-huong-nang-ne-vi-dap-chan-rach-ong-de-gay-o-nhiem/ Mon, 01 Sep 2025 00:45:39 +0000 https://kinhtethegioi.com/can-tho-du-lich-bi-anh-huong-nang-ne-vi-dap-chan-rach-ong-de-gay-o-nhiem/

Con rạch Ông Đề, một biểu tượng của thành phố Cần Thơ với vẻ đẹp thơ mộng và sôi động trong quá khứ, hiện tại đã trở thành một dòng nước đen, bốc mùi và ô nhiễm nghiêm trọng. Tình trạng này không chỉ gây ảnh hưởng tiêu cực đến ngành du lịch mà còn tác động xấu đến nông nghiệp địa phương.

Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang
Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang

Con rạch Ông Đề, thuộc phường An Bình, từng là điểm đến yêu thích của du khách nước ngoài sau khi họ tham quan chợ nổi Cái Răng. Du khách thường thuê ghe để len lỏi vào con rạch và khám phá vẻ đẹp của dòng nước trong xanh và cảnh quan xung quanh. Tuy nhiên, tình trạng ô nhiễm hiện nay đã khiến cho những chuyến ghe chở khách không còn vào được con rạch này.

Trước đây, nhiều du khách thăm quan con rạch này. Ảnh: Nhân vật cung cấp
Trước đây, nhiều du khách thăm quan con rạch này. Ảnh: Nhân vật cung cấp

Chị Huỳnh Thị Bích Tuyền, Giám đốc Khu nghỉ dưỡng Mekong Silt Ecolodge, cho biết nước trong con rạch đã chuyển sang màu đen và bốc mùi nồng nặc từ nhiều ngày qua. Nguyên nhân chính được xác định là do công trình đập chắn mới được xây dựng ở đầu nguồn từ đầu tháng 7 năm 2025, khiến dòng chảy bị ứ đọng. Từ đó, lục bình phát triển mạnh và rác thải chất đống mà không có ai thu gom.

Xây đập chặn dòng nước. Ảnh: Tạ Quang
Xây đập chặn dòng nước. Ảnh: Tạ Quang

Tình trạng ô nhiễm không chỉ ảnh hưởng đến ngành du lịch mà còn gây ra những thiệt hại cho nông nghiệp địa phương. Ông Kiều Văn Hẵng, một người dân sống cạnh con rạch, cho biết nước ứ đọng đã bốc mùi nồng nặc và gây khó chịu. Ông cũng lo lắng cho 3.400 m2 sầu riêng xen dâu và các loại cây ăn trái khác của mình.

Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang
Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang

Sau khi người dân phản ánh, lãnh đạo phường An Bình đã chỉ đạo Phòng Kinh tế hạ tầng tìm hiểu và làm việc với đơn vị xây đập tràn. Bên cạnh đó, tháo dỡ, trả lại hiện trạng ban đầu đối với đập tràn tại ngã 3 cầu sắt rạch Ông Đề vừa được xây dựng từ đầu tháng 7 năm 2025. Khu du lịch Mỹ Khánh cũng đã xác nhận sẽ tiến hành tháo dỡ đập tràn do người dân không đồng thuận và phản ứng.

Nước trong khu du lịch đã chuyển đen. Ảnh: Tạ Quang
Nước trong khu du lịch đã chuyển đen. Ảnh: Tạ Quang

Trong thời gian tới, chính quyền địa phương cần có những biện pháp quyết liệt hơn để giải quyết tình trạng ô nhiễm tại con rạch Ông Đề, nhằm khôi phục lại vẻ đẹp và chức năng của dòng rạch, cũng như bảo vệ môi trường sống cho người dân và các hoạt động kinh tế địa phương.

Xây đập chặn dòng nước. Ảnh: Tạ Quang
Xây đập chặn dòng nước. Ảnh: Tạ Quang

Các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và quản lý chặt chẽ các hoạt động xây dựng và sản xuất trong khu vực, nhằm ngăn chặn những hành vi gây ô nhiễm môi trường. Đồng thời, cần có những giải pháp thiết thực để cải thiện tình trạng ô nhiễm tại con rạch Ông Đề, như xây dựng hệ thống xử lý nước thải, thu gom và xử lý rác thải, cũng như phục hồi hệ sinh thái của dòng rạch.

Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang
Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang

Chỉ khi có sự chung tay của cả chính quyền và người dân, con rạch Ông Đề mới có thể trở lại với vẻ đẹp thơ mộng và sôi động như trước đây, và ngành du lịch, nông nghiệp địa phương mới có thể phát triển bền vững.

]]>
“Lo ngại ngành xe máy ‘tê liệt’ nếu chuyển đổi sang xe điện quá nhanh” https://kinhtethegioi.com/lo-ngai-nganh-xe-may-te-liet-neu-chuyen-doi-sang-xe-dien-qua-nhanh/ Fri, 29 Aug 2025 01:33:20 +0000 https://kinhtethegioi.com/lo-ngai-nganh-xe-may-te-liet-neu-chuyen-doi-sang-xe-dien-qua-nhanh/

TP. Hà Nội đang tích cực triển khai các giải pháp nhằm chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện, phù hợp với Chỉ thị số 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, quá trình này đang đặt ra nhiều thách thức đối với các nhà sản xuất và ngành công nghiệp xe máy. Việc chuyển đổi quá nhanh có thể gây áp lực nghiêm trọng lên toàn bộ ngành công nghiệp, từ khâu sản xuất, phân phối đến dịch vụ hậu mãi.

Với hàng triệu xe máy chạy xăng hiện nay, nếu bỏ đi sẽ dẫn tới lãng phí và tốn kém cho người dân.
Với hàng triệu xe máy chạy xăng hiện nay, nếu bỏ đi sẽ dẫn tới lãng phí và tốn kém cho người dân.

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho rằng, việc chuyển đổi đột ngột sang xe điện sẽ gây lãng phí lớn các nguồn lực đã bỏ ra và làm suy giảm hiệu quả thực thi các chính sách môi trường. Đồng thời, hệ thống gần 2.000 đại lý xe máy xăng hiện nay có nguy cơ bị tê liệt do doanh thu sụt giảm đột ngột. VAMM cũng nhấn mạnh rằng, khoảng 200 nhà cung ứng linh kiện, chủ yếu phục vụ động cơ đốt trong, sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp, kéo theo nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng. Tác động lan tỏa sẽ ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn lao động, đe dọa sinh kế và tạo áp lực lớn lên an sinh xã hội.

Quá trình chuyển đổi này đang đặt ra nhiều thách thức lớn cần được xem xét và tháo gỡ cho cả người dân, doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước.
Quá trình chuyển đổi này đang đặt ra nhiều thách thức lớn cần được xem xét và tháo gỡ cho cả người dân, doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước.

Các chuyên gia cho rằng, lãnh đạo thành phố cần nhìn nhận thẳng thắn những thách thức về hạ tầng, quản lý, an sinh xã hội cũng như căn cứ khoa học cho từng bước thực hiện. Việc thực hiện cần có một lộ trình hợp lý với thời gian chuẩn bị dài hơn từ 3-4 năm. Việc chuyển đổi phương tiện không nên chỉ coi là bài toán kỹ thuật hay hành chính đơn thuần, mà cần gắn với một lộ trình linh hoạt, có bước đi phù hợp thực tế, giúp người dân có đủ thời gian, điều kiện thích ứng, tránh gây xáo trộn đời sống người dân và đảm bảo hiệu quả chuyển đổi thực chất.

Khi quá trình này được thực hiện đồng bộ, từ phát triển hạ tầng giao thông công cộng, kiểm soát khí thải, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, đến hoàn thiện hệ thống chính sách, TP. Hà Nội hoàn toàn có cơ sở để trở thành hình mẫu cho các đô thị khác trong hành trình xanh hóa giao thông và cải thiện môi trường sống.

Các cơ quan quản lý Nhà nước cũng cần thời gian để nghiên cứu, tham vấn chuyên gia và xây dựng hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn an toàn và các quy định pháp lý phù hợp với đặc thù của xe điện. Đồng thời, cần sớm ban hành chính sách khuyến khích chuyển đổi, bao gồm hỗ trợ tài chính, ưu đãi thuế và tín dụng – nhằm tạo điều kiện cho người dân tiếp cận phương tiện mới. Bằng cách này, TP. Hà Nội có thể hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi sang xe máy điện một cách hiệu quả và bền vững.

Đại diện các nhà sản xuất và các chuyên gia cũng đề xuất, việc chuyển đổi sang xe điện cần được thực hiện một cách có kế hoạch và có sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Cần có các chính sách hỗ trợ cụ thể cho người dân và doanh nghiệp, như hỗ trợ tài chính, ưu đãi thuế, và đào tạo lại nguồn nhân lực để thích ứng với sự thay đổi trong ngành công nghiệp.

Một lộ trình chuyển đổi hiệu quả sẽ giúp TP. Hà Nội không chỉ đạt được mục tiêu môi trường mà còn đảm bảo sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp xe máy, cũng như cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân.

]]>
Ô nhiễm không khí làm giảm chỉ số IQ của trẻ nhỏ thế nào https://kinhtethegioi.com/o-nhiem-khong-khi-lam-giam-chi-so-iq-cua-tre-nho-the-nao/ Mon, 18 Aug 2025 20:03:26 +0000 https://kinhtethegioi.com/o-nhiem-khong-khi-lam-giam-chi-so-iq-cua-tre-nho-the-nao/

Một nghiên cứu gần đây của Đại học Columbia (Mỹ) đã chỉ ra rằng ô nhiễm không khí có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự phát triển trí tuệ của trẻ em, đặc biệt là trong giai đoạn thai kỳ và 5 năm đầu đời. Nghiên cứu này đã theo dõi hơn 200 bà mẹ sống ở thành phố New York và con cái của họ từ khi còn trong bụng mẹ đến lúc trẻ lên 7 tuổi.

Kết quả cho thấy những đứa trẻ có mức độ hydrocarbon thơm đa vòng (PAH) cao trong máu dây rốn có chỉ số IQ thấp hơn từ 4-5 điểm so với nhóm trẻ ít tiếp xúc với chất này. Mức sụt giảm IQ này có thể ảnh hưởng đến khả năng học tập, giải quyết vấn đề và thành tích trong tương lai của trẻ.

Ô nhiễm không khí, đặc biệt là PAH và bụi mịn PM2.5, không chỉ tồn tại ngoài đường mà còn có mặt trong nhà, từ bếp gas, khói thuốc lá, hương đốt, nến thơm đến khí thải xe cộ len lỏi qua cửa sổ. Não bộ trẻ nhỏ đang phát triển rất nhạy cảm, bất kỳ độc chất nào cũng có thể gây ra hậu quả lâu dài.

Giảm 4-5 điểm IQ có thể nghe qua tưởng chừng nhỏ, nhưng trong một xã hội có tính cạnh tranh cao như hiện nay, mỗi điểm IQ là sự khác biệt giữa một đứa trẻ được phân lớp chọn hay không, được đánh giá là thông minh hay ‘chậm’, từ đó kéo theo những định kiến, ảnh hưởng đến sự tự tin và định hướng tương lai.

May mắn thay, mức IQ này không cố định. Nếu biết cách can thiệp kịp thời – như cải thiện môi trường sống, tăng tương tác ngôn ngữ, dinh dưỡng hợp lý, khuyến khích vận động – trẻ vẫn có thể phát triển tốt về nhận thức.

Cha mẹ có thể thực hiện một số biện pháp thiết thực để bảo vệ con trẻ, chẳng hạn như hạn chế để trẻ tiếp xúc với khu vực gần đường lớn giờ cao điểm, dùng máy lọc không khí trong nhà, không hút thuốc trong nhà, hạn chế đốt hương, nến, bếp than, trồng cây xanh lọc khí, giữ nhà thông thoáng nhưng tránh gió xe bụi, và đảm bảo dinh dưỡng đủ vi chất cho trẻ để tăng sức đề kháng thần kinh.

Tóm lại, để bảo vệ chỉ số IQ của con trẻ, cha mẹ cần nâng cao nhận thức về tác động của ô nhiễm không khí và thực hiện các biện pháp phòng ngừa hiệu quả. Bằng cách chung tay bảo vệ môi trường và tạo điều kiện sống lành mạnh, chúng ta có thể giúp trẻ em phát triển toàn diện và đạt được tiềm năng của mình.

Để biết thêm thông tin về cách bảo vệ sức khỏe của bạn và gia đình khỏi ô nhiễm không khí, vui lòng truy cập Đại học Columbia hoặc các nguồn thông tin uy tín khác.

]]>
Xử lý tập kết đất gây ô nhiễm tại Ngũ Hành Sơn https://kinhtethegioi.com/xu-ly-tap-ket-dat-gay-o-nhiem-tai-ngu-hanh-son/ Mon, 18 Aug 2025 10:01:02 +0000 https://kinhtethegioi.com/xu-ly-tap-ket-dat-gay-o-nhiem-tai-ngu-hanh-son/

Ô nhiễm bụi đất đã trở thành vấn đề đáng báo động tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng trong hơn 4 năm qua. Người dân sống ven sông, đoạn từ Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu, phải chịu cảnh bụi đất mù mịt, đặc biệt là vào buổi trưa khi trời nắng và có gió. Bụi và cát không chỉ làm phiền người dân mà còn lùa vào mâm cơm, gây khó khăn cho cuộc sống hàng ngày.

Tập kết đất bên đường, ảnh hưởng đến đời sống ở khu dân cư Đà Nẵng. Ảnh: Người dân cung cấp
Tập kết đất bên đường, ảnh hưởng đến đời sống ở khu dân cư Đà Nẵng. Ảnh: Người dân cung cấp

Theo phản ánh của người dân, tình trạng này trở nên nghiêm trọng hơn khi Công ty Minh Đức Tài bắt đầu tập kết đất hai bên đường. Việc xe tải lớn ra vào lưu thông trên đường dân sinh không chỉ gây mất an toàn mà còn tiềm ẩn nguy hiểm cho người dân.

UBND phường Ngũ Hành Sơn đã vào cuộc và giao Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn tiến hành kiểm tra, xử lý. Ngày 22/7/2025, Tổ kiểm tra đã có buổi kiểm tra thực tế tại đoạn Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu và ghi nhận tình trạng tập kết đất của Công ty Minh Đức Tài.

Cụ thể, công ty này đã tập kết đất nền đã qua sử dụng tại đường 7,5m thửa đất 91-98, tờ bản đồ 100 và thửa đất 02, tờ bản đồ 271, với diện tích đất khoảng 1.500m2 và khối lượng đất dự trữ khoảng 180m3. Tổ kiểm tra đã lập biên bản, yêu cầu ông V.V.T, Giám đốc Công ty Minh Đức Tài, chấm dứt việc tập kết đất không đúng nơi quy định và di dời toàn bộ khối lượng đất tập kết tại vị trí nêu trên, hoàn trả lại hiện trạng như ban đầu trong thời hạn 3 ngày (đến hết ngày 25/7/2025). Nếu không chấp hành, cơ quan chức năng sẽ tiến hành xử lý theo quy định.

Trung tâm cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn sẽ tiếp tục giám sát việc thực hiện các nội dung mà Tổ kiểm tra đã yêu cầu ông V.V.T thực hiện.

Có thể thấy, ô nhiễm bụi đất tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng là một vấn đề cần được quan tâm và giải quyết cấp thiết. Việc tập kết đất của Công ty Minh Đức Tài đã gây ra nhiều phiền toái cho người dân và tiềm ẩn nguy hiểm cho họ. Với sự vào cuộc của UBND phường Ngũ Hành Sơn và Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn, hy vọng rằng tình trạng này sẽ được cải thiện trong thời gian tới.

Người dân hy vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ có những biện pháp cụ thể và hiệu quả hơn để giải quyết triệt để vấn đề ô nhiễm bụi đất tại khu vực này. Đồng thời, họ cũng mong muốn Công ty Minh Đức Tài sẽ có trách nhiệm với môi trường và cộng đồng, thực hiện nghiêm túc các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường.

Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi và cập nhật thông tin về vấn đề này để mang đến cho độc giả những thông tin chính xác và kịp thời nhất.

]]>
Phát hiện gần 160 xác lợn chết trên kênh thủy lợi, công an làm rõ vụ việc https://kinhtethegioi.com/phat-hien-gan-160-xac-lon-chet-tren-kenh-thuy-loi-cong-an-lam-ro-vu-viec/ Fri, 08 Aug 2025 10:01:48 +0000 https://kinhtethegioi.com/phat-hien-gan-160-xac-lon-chet-tren-kenh-thuy-loi-cong-an-lam-ro-vu-viec/

Trong khoảng thời gian gần hai tuần, từ ngày 03/7 đến 17/7, tình hình tại tỉnh Thanh Hóa đã trở nên đáng quan ngại khi gần 160 xác lợn chết được phát hiện trên các tuyến kênh thuộc hệ thống kênh Bái Thượng. Điều đáng nói là một số xác lợn đã phân hủy, gây ra nguy cơ cao về việc phát tán mầm bệnh ra môi trường xung quanh.

Trước tình hình nghiêm trọng này, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Thanh Hóa đã nhanh chóng vào cuộc. Họ đã phối hợp chặt chẽ với các ngành chức năng và lực lượng Công an các xã, phường để tiến hành rà soát, xác minh và kiểm tra, giám sát tình hình. Mục đích chính là nhằm kịp thời phát hiện và ngăn chặn các trường hợp vứt xác động vật chết ra ngoài môi trường, trên sông, hồ chứa, kênh, mương, từ đó hạn chế nguy cơ lây lan dịch bệnh.

Song song với việc kiểm tra và giám sát, lực lượng Cảnh sát kinh tế cũng đã tích cực phối hợp với chính quyền địa phương để tăng cường tuyên truyền. Họ sử dụng hệ thống phát thanh và mạng xã hội để phổ biến rộng rãi về việc chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường trong hoạt động chăn nuôi. Đồng thời, họ yêu cầu các hộ dân ký cam kết xử lý đúng quy định đối với động vật chết để đảm bảo môi trường và ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh.

Qua quá trình rà soát và kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện một trường hợp đáng báo động tại xã Sao Vàng. Một công dân ở đây đã bị phát hiện có hành vi xả xác lợn chết ra môi trường. Người này đã thừa nhận hành vi xả xác lợn chết của hộ gia đình mà không báo cáo với chính quyền địa phương và cơ quan thú y để tiêu hủy theo đúng quy trình.

Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Thanh Hóa đang tiếp tục phối hợp với Công an xã Sao Vàng để đấu tranh, làm rõ và xử lý nghiêm đối với các trường hợp xả xác động vật ra môi trường. Cơ quan Công an cũng đã gửi lời khuyến cáo đến người dân rằng hành vi xả xác động vật chết gây ô nhiễm môi trường là vi phạm pháp luật. Họ đề nghị người dân khi phát hiện lợn ốm, nghi mắc bệnh cần báo ngay cho chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng để được hỗ trợ và xử lý kịp thời.

Đặc biệt, việc tiêu hủy động vật chết phải được thực hiện dưới sự giám sát của cơ quan chức năng để đảm bảo đúng quy trình, quy định. Điều này không chỉ giúp ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh mà còn góp phần bảo vệ môi trường sống và sức khỏe của cộng đồng.

]]>
Chợ hải sản nổi tiếng Vũng Tàu bóc mẽ vì ô nhiễm https://kinhtethegioi.com/cho-hai-san-noi-tieng-vung-tau-boc-me-vi-o-nhiem/ Thu, 07 Aug 2025 07:30:26 +0000 https://kinhtethegioi.com/cho-hai-san-noi-tieng-vung-tau-boc-me-vi-o-nhiem/

Nếu bạn đang tìm kiếm một điểm đến ẩm thực không thể bỏ lỡ khi đến Vũng Tàu, thì chợ Xóm Lưới chắc chắn là một lựa chọn tuyệt vời. tọa lạc tại trung tâm thành phố Vũng Tàu, TP.HCM, chợ Xóm Lưới đã trở thành một địa chỉ quen thuộc của du khách khi đến thành phố biển này.

Khói bay nghi ngút ở chợ Xóm Lưới Vũng Tàu, muốn ăn hải sản gì có tất - Ảnh 7.
Khói bay nghi ngút ở chợ Xóm Lưới Vũng Tàu, muốn ăn hải sản gì có tất – Ảnh 7.
Cua bày bán ở chợ Xóm Lưới - Ảnh: HOÀNG LÊ
Cua bày bán ở chợ Xóm Lưới – Ảnh: HOÀNG LÊ

Chợ hoạt động từ sáng đến tối, nhưng đông khách nhất vào buổi chiều đến tối khuya, đặc biệt là vào những ngày cuối tuần. Không chỉ bán hải sản tươi sống, chợ Xóm Lưới còn cung cấp dịch vụ chế biến tại chỗ cho du khách. Khách hàng có thể chọn mua hải sản về tự chế biến hoặc nhờ dịch vụ chế biến luôn tại chỗ. Các món ăn đa dạng, từ nướng, hấp đến các món hải sản chế biến theo yêu cầu.

Hàu nướng mở hành, ăn vừa mềm vừa béo, thơm mùi đậu phộng - Ảnh: HOÀNG LÊ
Hàu nướng mở hành, ăn vừa mềm vừa béo, thơm mùi đậu phộng – Ảnh: HOÀNG LÊ
Khói bay nghi ngút ở chợ Xóm Lưới Vũng Tàu, muốn ăn hải sản gì có tất - Ảnh 3.
Khói bay nghi ngút ở chợ Xóm Lưới Vũng Tàu, muốn ăn hải sản gì có tất – Ảnh 3.

Lịch sử hình thành của chợ Xóm Lưới bắt đầu từ những năm 1980-1990, khi một nhóm người dân từ Huế vào Vũng Tàu sinh sống và bắt đầu bán hải sản trên các khay nhỏ. Sau đó, chợ tự phát này đã phát triển thành một trong những chợ nổi tiếng của Vũng Tàu.

Các loại hải sản bày đẹp mắt trong chợ Xóm Lưới - Ảnh: HOÀNG LÊ
Các loại hải sản bày đẹp mắt trong chợ Xóm Lưới – Ảnh: HOÀNG LÊ
Bạch tuộc và đậu bắp ướp sa tế, khách chọn con nào nướng con đó - Ảnh: HOÀNG LÊ
Bạch tuộc và đậu bắp ướp sa tế, khách chọn con nào nướng con đó – Ảnh: HOÀNG LÊ

Tuy nhiên, theo anh Nhân Hậu, chủ vựa hải sản Nhân Hậu, tình hình kinh doanh hiện tại đã giảm sút đáng kể so với trước dịch COVID-19. Cửa hàng của anh trước đây bán 400-500kg ghẹ/ngày, nhưng giờ chỉ còn khoảng một trăm kg. Chị Hoa, chủ xe chế biến hải sản, cũng chia sẻ rằng chị nuôi đến 8 miệng ăn gia đình và phải duy trì kinh doanh để kiếm sống. Cứ đến chiều, mẹ con chị đẩy xe, nhóm bếp than hồng ra nướng hải sản bán cho du khách.

Nướng cá, bạch tuộc, đậu bắp trên bếp than hồng - Video: HOÀNG LÊ
Nướng cá, bạch tuộc, đậu bắp trên bếp than hồng – Video: HOÀNG LÊ

Một du khách thường xuyên đến Vũng Tàu góp ý rằng để phát triển hơn nữa, chợ Xóm Lưới cần quan tâm đến vấn đề vệ sinh khu vực chợ và an toàn thực phẩm. Điều này sẽ giúp du khách cảm thấy an tâm hơn khi thưởng thức hải sản tại chợ.

Xe bán trái cây trong đó có nhãn - đặc sản của Vũng Tàu - Ảnh: HOÀNG LÊ
Xe bán trái cây trong đó có nhãn – đặc sản của Vũng Tàu – Ảnh: HOÀNG LÊ

Dù vậy, chợ Xóm Lưới vẫn là một điểm đến ẩm thực không thể bỏ lỡ khi đến Vũng Tàu. Với sự đa dạng của các món ăn và dịch vụ chế biến tại chỗ, du khách có thể thưởng thức hải sản tươi sống và trải nghiệm không khí ẩm thực đặc trưng của thành phố biển này. Nếu bạn đang tìm kiếm một trải nghiệm ẩm thực độc đáo và新鲜, hãy đến chợ Xóm Lưới và khám phá!

Du khách lựa bạch tuộc để nướng ở chợ Xóm Lưới - Ảnh: HOÀNG LÊ
Du khách lựa bạch tuộc để nướng ở chợ Xóm Lưới – Ảnh: HOÀNG LÊ

Thông tin liên hệ: Vũng Tàu

Khách mua các loại tôm, mực... chế biến khô - Ảnh: HOÀNG LÊ
Khách mua các loại tôm, mực… chế biến khô – Ảnh: HOÀNG LÊ
]]>
Nồng độ CO₂ vượt ngưỡng lịch sử: Thách thức toàn cầu https://kinhtethegioi.com/nong-do-co%e2%82%82-vuot-nguong-lich-su-thach-thuc-toan-cau/ Thu, 12 Jun 2025 04:17:22 +0000 https://kinhtethegioi.com/?p=15398
CO₂ vượt ngưỡng an toàn

CO₂ ở mức cao gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trường và sức khỏe con người.

Nồng độ CO₂ trong khí quyển Trái đất vừa đạt mức kỷ lục, cảnh báo về những thách thức nghiêm trọng đối với môi trường và tương lai của hành tinh.
Theo thông tin từ Viện Hải dương học Scripps (Mỹ), mức trung bình hằng tháng của CO₂ trong tháng 5-2025 đã đạt 430,2 phần triệu (ppm), tăng 3,5 ppm so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là mức cao nhất kể từ khi các phép đo chính xác được bắt đầu cách đây 67 năm.

CO₂ là khí nhà kính chính do con người tạo ra, chủ yếu từ việc đốt nhiên liệu hóa thạch. Khi tích tụ trong khí quyển, CO₂ gây hiệu ứng giữ nhiệt, dẫn đến nhiệt độ toàn cầu tăng lên và kéo theo hàng loạt hệ quả nghiêm trọng như thay đổi thời tiết, sóng nhiệt, hạn hán, cháy rừng, mưa lớn, lũ lụt và axit hóa đại dương.

Biến đổi khí hậu và tương lai

Trái đất ấm hơn, mực nước biển cao hơn, đe dọa đến các hệ sinh thái.

Các phép đo được thực hiện tại Đài quan sát Mauna Loa (Hawaii, Mỹ), nơi được xem là tiêu chuẩn vàng trong giám sát khí CO₂ toàn cầu. Các nhà khoa học ước tính nồng độ CO₂ hiện tại tương đương với thời kỳ “Tối ưu khí hậu Pliocen” cách đây khoảng 4,1-4,5 triệu năm, khi nhiệt độ toàn cầu cao hơn hiện nay khoảng 3,9°C và mực nước biển cao hơn tới 24m.

Chu kỳ CO₂ tại Bắc bán cầu cũng là một yếu tố đáng chú ý. Nồng độ khí này thường thấp nhất vào tháng 9 do thực vật hấp thụ CO₂, và đạt đỉnh vào tháng 5 trước khi cây cối tái hấp thụ khí trong mùa hè.

Ở mức cao hơn (trên 1.000 ppm), CO₂ có thể ảnh hưởng đến nhận thức, gây buồn ngủ, buồn nôn, và ở mức cực cao (40.000 ppm) có thể đe dọa tính mạng. Giới khoa học cảnh báo rằng nếu không có hành động cắt giảm mạnh lượng phát thải, nồng độ CO₂ sẽ tiếp tục tăng và đẩy Trái đất đến những kịch bản khí hậu không thể đảo ngược.

]]>