Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai mô hình chăn nuôi heo trong nhà nhiều tầng tại Việt Nam. Đề xuất này xuất phát từ hai doanh nghiệp trong nước là Công ty cổ phần Nông nghiệp BAF Việt Nam (BAF Việt Nam) và Công ty cổ phần Xuân Thiện Thanh Hóa, những đơn vị đã gửi văn bản xin ý kiến về việc triển khai mô hình này.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, mô hình chăn nuôi heo trong nhà nhiều tầng đã được Trung Quốc triển khai từ năm 2018 và đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Với hơn 2.000 mô hình và gần 4.500 tòa nhà cao tầng nuôi heo, Trung Quốc đã cung cấp 2,65 triệu heo nái sinh sản và hơn 30 triệu heo thịt mỗi năm.

Mô hình chăn nuôi heo trong nhà nhiều tầng có nhiều ưu điểm nổi trội so với chăn nuôi truyền thống. Nhờ áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật và công nghệ hiện đại như AI, Blockchain, ICT, tự động hóa, giám sát bằng cảm biến, thu thập hình ảnh và âm thanh của từng con heo theo thời gian thực, mô hình này giúp phân tích và cảnh báo sớm dịch bệnh, ước lượng tăng khối lượng cơ thể hàng ngày.

Hơn nữa, hệ thống cho ăn chính xác và tự động giúp kiểm soát lượng ăn theo thể trạng và nhu cầu, tối ưu hóa chi phí chăn nuôi. Mức độ an toàn sinh học, an toàn dịch bệnh được nâng cao thông qua hệ thống xử lý nước, chất và khí thải thông minh.

BAF Việt Nam đã đề xuất dự án tổ hợp trại chăn nuôi heo 6 tầng thông minh tại Tây Ninh, với quy mô 64.000 heo nái sinh sản, sản xuất 1,6 triệu heo thương phẩm/năm với tổng mức đầu tư ước tính hơn 12.000 tỷ đồng. Dự kiến sau khi dự án hoàn thiện và đưa vào khai thác hết công suất, có thể mang về cho BAF Việt Nam từ 12.000 – 13.000 tỷ đồng doanh thu mỗi năm, thời gian hoàn vốn dự kiến từ 5 – 5,5 năm.

Nếu được Thủ tướng đồng ý, nhiều khả năng đây sẽ là dự án ‘chung cư nuôi heo’ đầu tiên tại Việt Nam. Việc triển khai mô hình này cũng phù hợp với mục tiêu hiện đại hóa ngành chăn nuôi và đảm bảo an toàn sinh học, bảo vệ môi trường.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết, luật, đề án, chiến lược phát triển ngành chăn nuôi đều đặt mục tiêu hiện đại hóa ngành chăn nuôi; khuyến khích cơ sở chăn nuôi ứng dụng công nghệ cao và đảm bảo an toàn sinh học, bảo vệ môi trường. Việt Nam cũng đã có tiêu chuẩn TCVN 14209:2024 về trại nuôi heo nhiều tầng.

Nuôi heo cũng là ngành chăn nuôi chủ lực ở Việt Nam, chiếm tỷ trọng 62-65% tổng sản lượng thịt các loại. Năm 2024, sản lượng thịt hơi xuất chuồng đạt gần 5,2 triệu tấn, đứng thứ 6 thế giới. Tiêu thụ thịt heo của người Việt đứng thứ tư thế giới và tăng từ 30kg thịt xẻ/người năm 2021 lên 37,04kg thịt xẻ/người năm 2024.

Trong bối cảnh ngành xây dựng ngày càng phát triển với những yêu cầu cao về chất lượng, tiến độ và an toàn lao động, các nhà thầu xây dựng tại Việt Nam đang tích cực ứng dụng công nghệ hiện đại vào quá trình thi công. Mục tiêu chính của việc ứng dụng công nghệ này là nâng cao năng suất, chất lượng công trình và tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường.

Từ Bắc đến Nam, trên các công trường xây dựng, hình ảnh của máy móc tự động, hiện đại, hệ thống quản lý thi công kỹ thuật số và thiết bị bay không người lái đang hoạt động nhịp nhàng. Việc ứng dụng công nghệ này không chỉ giúp đẩy nhanh tiến độ thi công mà còn đảm bảo chất lượng công trình. Tại khu vực miền núi phía Bắc, Dự án Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang đang được triển khai với sự ứng dụng nhiều công nghệ mới.

Nổi bật là công nghệ thi công dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực liên tục bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng tại hạng mục cầu Hàm Yên. Phương pháp này thích hợp với việc xây dựng các kết cấu nhịp có chiều cao mặt cắt thay đổi. Ngoài ra, tại Gói thầu số 04 thuộc cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang, các nhà thầu cũng đã đưa vào sử dụng hàng loạt máy móc hiện đại, bao gồm máy khoan nhồi Zoomlion ZR300D và máy lu rung 40 tấn.

Những thiết bị này được sử dụng để thi công đạt độ chính xác cao. Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cũng đã ghi dấu ấn với việc ứng dụng tiến bộ khoa học vào thi công đường bộ cao tốc. Việc sử dụng phương pháp thi công dải phân cách bằng thiết bị tự động đã giúp nâng hiệu suất lao động lên mức cao nhất.

Tại Dự án Cầu Mỹ Thuận 2, nhà thầu đã sử dụng hệ thống cốp pha trượt tự động, kết hợp cùng thiết bị kiểm soát độ rung, độ lệch trụ cầu qua hệ thống cảm biến không dây. Cách làm này giúp đẩy nhanh tiến độ thi công và tăng độ chính xác của các cấu kiện quan trọng.

Một trong những xu hướng nổi bật hiện nay là việc áp dụng mô hình thông tin công trình (BIM) trong toàn bộ vòng đời dự án. BIM giúp các bên liên quan phối hợp hiệu quả, giảm sai sót thiết kế, tối ưu tiến độ và tiết kiệm chi phí. Nhiều nhà thầu lớn đã đầu tư mạnh mẽ vào phát triển đội ngũ kỹ sư BIM chuyên biệt.

Trong công tác quản lý, giám sát, các công nghệ mới như hệ thống camera giám sát và flycam đang được ứng dụng rộng rãi. Phần mềm quản lý tiến độ, nhật ký thi công số hóa cũng được các đơn vị tư vấn giám sát phát triển và áp dụng mạnh mẽ.

Việc ứng dụng công nghệ hiện đại trong thi công xây dựng sẽ là xu thế tất yếu và yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của nhà thầu. Những nhà thầu làm chủ được công nghệ, làm chủ được tiến độ và chất lượng công trình sẽ định vị được năng lực cạnh tranh trên thương trường.

Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách thúc đẩy chuyển đổi số trong xây dựng, trong đó có việc khuyến khích ứng dụng BIM, triển khai hệ thống dữ liệu công trình số quốc gia, thúc đẩy sử dụng vật liệu xây dựng thân thiện môi trường. Đây là cơ hội để nhà thầu Việt không chỉ nâng cao năng lực nội tại mà còn vươn ra thị trường quốc tế.

Sáng ngày 29-7-2025, tại Hà Nội, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times đã tổ chức thành công diễn đàn “Công nghệ năng lượng trong kỷ nguyên mới”. Sự kiện này quy tụ hơn 150 đại biểu đến từ các ban, bộ, ngành, viện, trường đại học, hiệp hội và doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực năng lượng.

Diễn đàn diễn ra trong bối cảnh Việt Nam đang đối mặt với những thách thức lớn về an ninh năng lượng. Nhu cầu năng lượng, đặc biệt là điện năng, dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng ở mức 8-10% mỗi năm trong những năm tới. Điều này nhằm đáp ứng mục tiêu phát triển kinh tế và phấn đấu trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045.

Tại diễn đàn, ông Tạ Đình Thi, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội, nhấn mạnh rằng việc chuyển đổi sang năng lượng tái tạo và áp dụng công nghệ hiện đại không còn là lựa chọn mà là “con đường tất yếu”. Điều này xuất phát từ bối cảnh Việt Nam đang đối mặt với nhu cầu năng lượng ngày càng cao để phục vụ cho phát triển kinh tế, đồng thời cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Đồng quan điểm, TSKH Phan Xuân Dũng, Chủ tịch Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA), đánh giá cao vai trò của khoa học và công nghệ. Ông coi đây là “quốc sách hàng đầu” và “động lực quan trọng nhất” để phát triển kinh tế – xã hội nói chung và trong lĩnh vực năng lượng nói riêng. Để giải quyết những thách thức lớn đến từ nhu cầu tăng trưởng và yêu cầu giảm phát thải, ông Phan Xuân Dũng khẳng định: “Khoa học và công nghệ chính là chìa khóa để giải quyết đồng bộ các thách thức, biến khó khăn thành cơ hội phát triển mới”.

Đảng và Nhà nước đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách quan trọng trong lĩnh vực này. Nghị quyết số 55-NQ/TW của Bộ Chính trị về định hướng chiến lược phát triển năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, cùng với Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch điện VIII), đã đặt ra mục tiêu phát triển mạnh các nguồn năng lượng tái tạo. Cụ thể, Quy hoạch điện VIII đặt mục tiêu tỷ lệ năng lượng tái tạo (không bao gồm thủy điện) phục vụ sản xuất điện đạt khoảng 28-36% vào năm 2030. Định hướng đến năm 2050, tỷ lệ năng lượng tái tạo sẽ lên đến 74-75%. Những mục tiêu này không chỉ thể hiện sự quyết tâm của Việt Nam trong việc chuyển dịch sang năng lượng sạch mà còn góp phần hiện thực hóa cam kết về giảm phát thải carbon của đất nước.

Xu hướng tập luyện hot yoga đang ngày càng phổ biến tại Nhật Bản và trên toàn thế giới. Khi kết hợp với hệ thống sưởi và sàn gỗ tuyết tùng Hinoki của Nhật Bản, hot yoga không chỉ là một hình thức tập thể dục đơn thuần mà còn được xem là bí kíp dưỡng nhan và “suối nguồn tươi trẻ” với những hiệu quả vượt trội.

Sức nóng từ Nhật Bản, tái định nghĩa Hot Yoga, bắt đầu từ việc LAVA Fitness Studio, một thương hiệu hot yoga lâu đời của Nhật Bản với hơn 600 phòng tập trên toàn cầu, đưa bộ môn này trở lại với một cách diễn đạt mới. Không chỉ đơn thuần là tập trong phòng nóng, Hot Yoga của LAVA tích hợp nền tảng trị liệu độc quyền, bao gồm hệ thống sàn gỗ Hinoki kết hợp Stone Heating phát tia hồng ngoại xa, kích thích lưu thông máu, thải độc và phục hồi thần kinh.

Huấn luyện viên Kurumi Seki, người đứng đầu đào tạo khu vực của LAVA, cho biết: “Chúng tôi không chỉ mang lại một lớp tập yoga, mà là hành trình thân – tâm – trí với triết lý sâu sắc của văn hóa Nhật: sự tĩnh lặng, sự tối giản và khả năng tái sinh từ bên trong.”

Gỗ Hinoki, được ví như “quốc mộc” của Nhật, không chỉ có tuổi thọ hàng trăm năm mà còn chứa tinh dầu kháng khuẩn tự nhiên và mùi thơm giúp giảm stress. Tại các đền chùa cổ như Horyu-ji hay các nhà tắm Onsen truyền thống, Hinoki là lựa chọn tối thượng để mang lại cảm giác thư giãn, thanh lọc cả thể chất lẫn tinh thần.

Sàn gỗ Hinoki kết hợp hệ thống sưởi ngầm tại LAVA được cấp bằng sáng chế “Studio Woodstone”, tạo ra môi trường nhiệt ổn định từ lòng bàn chân, nâng cao hiệu quả giãn cơ, thải độc tuyến mồ hôi và tạo cảm giác “trị liệu êm ái” suốt buổi tập. Đó là điều mà các hệ thống phòng nóng thông thường không thể cung cấp.

Báo cáo của Vietdata cho thấy, sau đại dịch, doanh thu trung bình các phòng tập tại Việt Nam giảm 35-60% so với 2019. Trong khi đó, mô hình truyền thống dựa vào lượng hội viên lớn, giờ tập cố định và không gian chung lộ rõ hạn chế. Nhiều chuỗi phòng tập đình đám đã phải thu hẹp hoặc đóng cửa hàng loạt.

Tuy nhiên, 25 FIT, startup theo mô hình tập luyện EMS chỉ 25 phút/lần, lại có cú lội ngược dòng ngoạn mục với hơn 40 chi nhánh toàn quốc. Sự xuất hiện của mô hình hybrid như LAVA x 25 FIT đánh dấu bằng sự kiện khai trương vào ngày 21/7 vừa qua là một bước đi khác biệt đầy tiềm năng.

Bên trong mỗi lớp Hot Yoga tại LAVA, không khí ấm áp tỏa ra từ sàn Hinoki, những động tác chậm rãi hòa quyện với mùi hương gỗ, giúp sản sinh endorphin – hormone “hạnh phúc”, làm giảm căng thẳng, hỗ trợ giấc ngủ và cải thiện sức khỏe thần kinh. Từng giọt mồ hôi thấm xuống sàn gỗ là một nghi lễ tái sinh, vừa vật lý, vừa tinh thần.

Triết lý Nhật Bản “Wabi-Sabi” – tìm thấy vẻ đẹp trong sự không hoàn hảo hiện diện trong từng vân gỗ tự nhiên, từng chuyển động cơ thể chưa hoàn hảo nhưng chân thực. Đó là thông điệp mà LAVA mang đến: sự trân trọng cơ thể mình, ngay tại thời điểm này.

Trong một thị trường đang “quá tải” các mô hình tập luyện nhanh – mạnh – đốt mỡ, LAVA và 25 FIT cùng viết lại khái niệm tập luyện: chậm lại – sâu hơn – phục hồi thông minh. Cú bắt tay giữa hai thương hiệu đại diện cho công nghệ và văn hóa này là minh chứng rằng: khi thế giới fitness thay đổi, người dẫn đầu là kẻ biết chuyển hóa từ xu hướng sang giá trị bền vững.

DB Cargo, một trong những nhà cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa hàng đầu tại châu Âu, đang dẫn đầu cuộc cách mạng trong ngành vận tải bằng cách giới thiệu các giải pháp đường sắt bền vững. Công ty đã triển khai một hệ thống vận hành mới toàn diện, cho phép tối ưu hóa quy trình, tăng cường tính linh hoạt và hiệu quả. Hệ thống mới này không chỉ giúp DB Cargo có cái nhìn sâu sắc hơn về hiệu quả vận hành mà còn mở ra cơ hội cho các quyết định chiến lược dựa trên dữ liệu thời gian thực, mang lại giá trị rõ ràng cho các đối tác trong chuỗi cung ứng.

Một trong những bước tiến công nghệ quan trọng của DB Cargo là việc phát triển Hệ thống điều khiển tàu châu Âu (ETCS), đặc biệt là trên đầu máy Class66. Đây được coi là bước ngoặt công nghệ lớn nhất kể từ khi ngành đường sắt chuyển đổi từ đầu máy hơi nước sang động cơ diesel. Để hỗ trợ cho sự phát triển này, công ty đã xây dựng ba trung tâm đào tạo với mô hình giả lập hiện đại, giúp đào tạo tài xế, kỹ sư và chuyên viên lập kế hoạch vận hành.

Chuyển đổi hàng hóa từ đường bộ sang đường sắt là một phần quan trọng trong chiến lược của DB Cargo, nhằm giảm thiểu ách tắc giao thông, cải thiện chất lượng không khí và giảm số lượng xe tải lưu thông. Công ty định vị mình là đơn vị tiên phong trong xu hướng vận tải vì môi trường, khẳng định rằng hàng hóa nên được vận chuyển bằng đường sắt – hình thức vận tải bền vững nhất hiện nay, với lượng khí thải CO2 thấp hơn rất nhiều so với vận tải đường bộ.

DB Cargo đặt mục tiêu trở thành doanh nghiệp vận tải – logistics có lợi nhuận cao nhất và thân thiện môi trường nhất tại Vương quốc Anh. Công ty đang từng bước tái định hình ngành vận tải bằng cách kết hợp giữa truyền thống hàng trăm năm của đường sắt với công nghệ số hiện đại, không chỉ để vận chuyển hàng hóa, mà còn để vận chuyển tương lai.

Với danh mục sản phẩm đa dạng và mạng lưới chuyên gia toàn diện, DB Cargo sẽ tiếp tục phục vụ toàn bộ lĩnh vực đường sắt và vận tải trong thời gian tới. Công ty cung cấp các dịch vụ vận chuyển, bốc xếp và lưu trữ nhiều loại hàng hóa, từ container, thép cuộn, vật liệu xây dựng đến sinh khối và xe hơi thành phẩm. Ngoài ra, DB Cargo cũng sở hữu Royal Warrant – danh hiệu cung cấp dịch vụ chính thức cho Hoàng gia Anh.

DB Cargo vận hành tại hàng chục thị trường khắp châu Âu và đóng vai trò thiết yếu trong nhiều ngành công nghiệp. Công ty duy trì tài sản đường sắt trên toàn nước Anh, trong đó dịch vụ bảo trì cho bên thứ ba hiện chiếm 15% tổng hoạt động – con số mà họ kỳ vọng sẽ tăng gấp đôi trong thời gian tới.

Thông tin thêm về DB Cargo có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của công ty.