Trang chủ Tin tứcCầu có nên mất tiền đề là phải chờ tới. Thôi thì ngày hôm nay để anh. Dưới cầu hàng loạt mà không. Dùng để chờ mất cấp ủy.

Cầu có nên mất tiền đề là phải chờ tới. Thôi thì ngày hôm nay để anh. Dưới cầu hàng loạt mà không. Dùng để chờ mất cấp ủy.

bởi Linh

Cầu Biên Hòa, một điểm kết nối quan trọng giữa hai khu vực, hiện đang đối mặt với tình trạng xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 30 năm sử dụng. Cây cầu bắc qua sông Bùng này đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao thông, giao thương và du lịch giữa hai bên bờ sông.

Bất chấp việc đã có biển cấm, vẫn có xe ô tô liều lĩnh đi qua cây cầu này. Ảnh: Tiến Đông
Bất chấp việc đã có biển cấm, vẫn có xe ô tô liều lĩnh đi qua cây cầu này. Ảnh: Tiến Đông

Được xây dựng từ năm 1992, cầu Biên Hòa có chiều dài hơn 40 mét, được thiết kế bằng bê tông cốt thép. Ban đầu, cầu được kỳ vọng sẽ giúp rút ngắn quãng đường đi lại, tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất nông nghiệp, vận chuyển hàng hóa và giao lưu dân cư. Tuy nhiên, sau hơn ba thập kỷ, cầu đã bị hư hỏng nặng do tác động của thời gian, gia tăng lưu lượng phương tiện và điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Hàng ngày vẫn có rất nhiều người dân qua lại thường xuyên trên cây cầu này. Ảnh: Tiến Đông
Hàng ngày vẫn có rất nhiều người dân qua lại thường xuyên trên cây cầu này. Ảnh: Tiến Đông

Trong quá trình khảo sát, nhiều đoạn dầm cầu bị nứt gãy, cốt thép bị hoen rỉ và các hạng mục khác bị hư hỏng đã được ghi nhận. Mặc dù đã có biển cấm ô tô, nhưng nhiều tài xế vẫn bất chấp nguy hiểm, lái xe qua cầu. Tình trạng này tiềm ẩn nhiều rủi ro, đặc biệt trong mùa mưa lũ.

Người dân địa phương bày tỏ sự lo lắng về tình trạng của cầu. Ông Cao Đình Hà, Trưởng thôn Phú Lâm, cho biết: ‘Mỗi lần thấy ô tô đi qua là tôi lại lo lắng. Nếu có một chiếc xe nặng đi qua và làm sập cầu, hậu quả sẽ rất khủng khiếp.’

Cầu Biên Hòa bắc qua sông Bùng. Ảnh: Tiến Đông
Cầu Biên Hòa bắc qua sông Bùng. Ảnh: Tiến Đông

Chị Hương, một người dân thôn Phú Lâm, chia sẻ: ‘Mỗi ngày tôi đều đi qua cầu này. Mỗi lần đi qua đoạn lan can bị hỏng, tôi lại cảm thấy lo sợ.’

Lũ quét kinh hoàng, hơn 200 ngôi nhà tại một xã ở Nghệ An hư hỏng nặng, hàng trăm hộ dân mất trắng tài sản trong đêm
Lũ quét kinh hoàng, hơn 200 ngôi nhà tại một xã ở Nghệ An hư hỏng nặng, hàng trăm hộ dân mất trắng tài sản trong đêm

Tình trạng xuống cấp của cầu Biên Hòa không chỉ là mối nguy cơ mất an toàn mà còn là rào cản cho sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực. Cây cầu này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thương giữa hai vùng đất có truyền thống sản xuất nông nghiệp.

Đoạn lan can đã bị hư hỏng nặng. Ảnh: Tiến Đông
Đoạn lan can đã bị hư hỏng nặng. Ảnh: Tiến Đông

Ông Lê Mạnh Hiên, Chủ tịch UBND xã Minh Châu, cho biết: ‘Tình trạng xuống cấp của cầu Biên Hòa đã kéo dài nhiều năm nay. Cử tri đã nhiều lần kiến nghị trong các cuộc tiếp xúc với đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh, đại biểu Quốc hội.’

Ông Hà chỉ cho phóng viên đoạn dầm cầu bị gãy. Ảnh: Tiến Đông
Ông Hà chỉ cho phóng viên đoạn dầm cầu bị gãy. Ảnh: Tiến Đông

Để đảm bảo an toàn giao thông và khai mở tiềm năng phát triển kinh tế, xã hội, văn hóa, du lịch của khu vực, việc nâng cấp cầu Biên Hòa là cần thiết. Điều này đòi hỏi sự quan tâm và hỗ trợ từ cấp trên để triển khai các dự án nâng cấp và xây dựng cầu mới, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông và phát triển bền vững của khu vực.

Ông Cao Đình Hà - Trưởng thôn Phú Lâm bên lan can cầu đã bị gãy. Ảnh: Tiến Đông
Ông Cao Đình Hà – Trưởng thôn Phú Lâm bên lan can cầu đã bị gãy. Ảnh: Tiến Đông

Có thể bạn quan tâm