Đề xuất bãi bỏ quy định cởi giày, tháo thắt lưng khi kiểm tra an ninh sân bay đang thu hút sự quan tâm rộng rãi từ dư luận. Việc này đòi hỏi một chiến lược đồng bộ và toàn diện, từ đầu tư vào công nghệ soi chiếu hiện đại đến cải tiến quy trình, nhằm nâng cao trải nghiệm cho hành khách và tăng sức cạnh tranh cho ngành hàng không Việt Nam.
Theo ông Đặng Hồng Anh, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam, đề xuất bãi bỏ quy định bắt buộc hành khách phải cởi giày, tháo thắt lưng và phụ kiện tại các sân bay nội địa là hoàn toàn hợp lý. Ông cho biết, mỗi hành khách hiện nay phải mất từ 3 đến 4 phút cho các bước như cởi giày, tháo thắt lưng và các phụ kiện cá nhân để thực hiện kiểm tra an ninh. Với lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trong năm 2024 dự kiến đạt 109 triệu lượt người, thời gian tiêu tốn cho các bước kiểm tra nói trên ước tính lên tới 327 đến 436 triệu phút, tương đương 5,45 đến 7,27 triệu giờ lao động bị lãng phí.
Ước tính này còn cho thấy, nếu tính với mức lương tối thiểu trung bình theo giờ tại Việt Nam hiện nay khoảng 20.500 đồng/giờ, số giờ bị lãng phí này tương ứng với thiệt hại kinh tế lên đến 111,7 đến 149 tỷ đồng mỗi năm. Đây là con số đáng kể và cho thấy sự cần thiết của việc cải đổi quy định và nâng cao hiệu suất trong quá trình kiểm tra an ninh.
Nhiều quốc gia phát triển đã và đang áp dụng các công nghệ soi chiếu hiện đại, cho phép hành khách không cần thực hiện các thủ tục thủ công khi qua cửa an ninh. Điển hình như Mỹ đã thông báo bỏ quy định yêu cầu hầu hết hành khách phải cởi giày khi qua cửa an ninh. Sự thay đổi này là kết quả của việc áp dụng các hệ thống thiết bị an ninh hiện đại, cho phép soi chiếu mà không cần hành khách thực hiện thủ tục thủ công.
Tuy nhiên, các chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng để có thể bãi bỏ quy định thủ công, điều kiện tiên quyết là phải cải tiến toàn diện công nghệ và quy trình kiểm tra an ninh. Cần có lộ trình rõ ràng về đầu tư thiết bị, đào tạo nhân lực, chuẩn hóa quy trình giám sát và xây dựng phương án dự phòng các tình huống phát sinh.
Việc cải cách là hoàn toàn khả thi nếu được thực hiện bài bản, có lộ trình và giải pháp thay thế hợp lý. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho hành khách và các hãng hàng không, mà còn góp phần nâng cao trải nghiệm và tăng sức cạnh tranh cho ngành hàng không Việt Nam trên trường quốc tế.
https://www.vietnamnet.vn