Nội dung chính
BMW X5 10 năm tuổi được biến hóa thành phiên bản 2025 nhờ bodykit cao cấp – Câu chuyện từ xưởng Autorounders (Ấn Độ)
Trong bối cảnh giá xe sang ngày càng tăng, nhiều chủ xe đang tìm kiếm giải pháp tối ưu để giữ nguyên phong cách mà không phải chi trả hàng chục tỷ đồng cho một chiếc xe mới. Tại Ấn Độ, xưởng độ xe danh tiếng Autorounders đã cho ra một video trên YouTube, ghi lại toàn bộ quá trình “lột xác” một chiếc BMW X5 2015 (F15) thành phiên bản 2025 gần như mới hoàn toàn.
Giá trị kinh tế của việc nâng cấp
Theo dữ liệu thị trường, một chiếc BMW X5 đời mới ở Ấn Độ hiện nay có giá khoảng 1,31 crore rupee (tương đương 3,9‑4 tỷ đồng). Trong khi đó, giá bán lại của mẫu 2015 thường chỉ đạt 25‑30% giá gốc. Vì vậy, nhiều chủ xe lựa chọn độ bodykit và nội thất để giảm chi phí, đồng thời duy trì vẻ ngoài hiện đại.
Quá trình biến đổi – Từng bước một
1. Thay đổi ngoại thất với bodykit nhập khẩu
Autorounders đã lắp đặt một bộ bodykit toàn phần nhập khẩu từ Trung Quốc, bao gồm nắp ca-pô, cản trước, đèn LED, lưới tản nhiệt, vè bánh xe, mâm hợp kim mới, cản sau và cụm đèn hậu. Trước khi nhập hàng, đội ngũ kỹ thuật đã trực tiếp đến nhà máy kiểm tra chất lượng, chỉ chọn những bộ đạt tiêu chuẩn hoàn thiện cao.
2. Sơn và hoàn thiện lớp sơn mới
Xe được sơn lại toàn bộ bằng tông xanh đặc trưng của BMW. Quá trình sơn được thực hiện trong buồng sơn chuyên nghiệp, đảm bảo độ bám và độ sáng lâu dài.
3. Nâng cấp nội thất cao cấp
Toàn bộ nội thất được bọc da Nappa nhập khẩu từ Italy, đường may tỉ mỉ, mô phỏng đúng phong cách BMW. Ngoài ra, xưởng còn lắp đặt màn hình Android kích thước lớn trên táp-lô, cần số pha lê và hai màn hình giải trí cho hàng ghế sau, tạo cảm giác như xe mới ra nhà máy.
So sánh chi phí: Độ xe vs. Mua xe mới
Theo báo cáo của Auto Insights India 2024, giá trung bình của một gói bodykit cao cấp cho BMW X5 khoảng 12‑15 lakh rupee (khoảng 350‑440 triệu đồng), chỉ bằng 10‑12% giá mua một chiếc X5 đời mới. Ngoài ra, việc giữ lại khung gốc giúp xe duy trì phần lớn giá trị còn lại, giảm thiểu khấu hao nhanh.
Xu hướng “độ xe cũ thành xe mới” tại thị trường Đông Nam Á
Với mức khấu hao lên tới 50% chỉ sau 3‑4 năm sử dụng, các mẫu xe sang như BMW, Mercedes hay Audi đang trở thành “đối tượng” lý tưởng cho dịch vụ độ xe. Các xưởng độ cao cấp tại Ấn Độ, Thái Lan và Việt Nam đã ghi nhận tăng trưởng doanh thu từ 20% đến 35% trong năm 2023‑2024 nhờ nhu cầu này.
Kết luận
Việc “lột xác” một chiếc BMW X5 10 năm tuổi thành phiên bản 2025 không chỉ là câu chuyện về thẩm mỹ mà còn là giải pháp tài chính thông minh. Nhờ bodykit và nội thất cao cấp, xe không chỉ trông mới mà còn giữ được giá trị sử dụng, đồng thời giảm đáng kể chi phí so với việc mua một chiếc mới.
Bạn đã từng nâng cấp xe cũ thành xe mới? Hãy chia sẻ trải nghiệm của mình trong phần bình luận!