Nội dung chính
BMW vừa công bố giảm giá mạnh cho 31 mẫu xe tại Trung Quốc, một trong những động thái quan trọng nhất của các hãng xe sang trong cuộc đua giá tại thị trường tỷ đô.
BMW giảm giá mạnh 31 mẫu xe tại Trung Quốc
Trong tuần qua, BMW đã điều chỉnh giá bán cho toàn bộ 31 mẫu xe đang lưu hành ở Trung Quốc, từ những mẫu sedan hạng sang đến các dòng SUV và xe điện phổ thông. Đa số phiên bản được cắt giảm trên 10%, một phần phản ánh áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các nhà sản xuất nội địa.
Các mẫu giảm giá trên 10%
Xe điện hạng sang BMW i7 M70L giảm 301.000 nhân dân tệ (từ 1,899 triệu xuống 1,598 triệu), tương đương mức giảm 16%. Đối với dòng SUV điện cỡ nhỏ BMW iX1 eDrive25L, mức giảm lên tới 24%: giá bán giảm từ 299.900 nhân dân tệ xuống còn 228.000 nhân dân tệ.
Giảm giá ở phân khúc sedan và SUV trung bình
Phiên bản BMW 735Li trong series 7 Series hiện có giá khởi điểm 808.000 nhân dân tệ, giảm 111.000 nhân dân tệ (≈12%). Phiên bản 740Li Advanced cũng được điều chỉnh từ 1,069 triệu xuống 938.000 nhân dân tệ, giảm tương tự.
Giá thấp nhất sau giảm giá
Trước điều chỉnh, chỉ có ba mẫu xe BMW có giá dưới 300.000 nhân dân tệ. Sau khi áp dụng mức giá mới, con số này tăng lên 10 mẫu, trong đó mẫu rẻ nhất hiện là BMW 225L M Sport với giá khởi điểm 208.000 nhân dân tệ – ngang bằng một số SUV nội địa.
Nguyên nhân và bối cảnh thị trường
Theo Bloomberg, việc điều chỉnh giá thuộc “quản lý giá định kỳ” và được thương lượng trực tiếp giữa các đại lý ủy quyền và khách hàng. Động thái này diễn ra khi doanh số BMW tại Trung Quốc trong năm 2025 còn 625.527 xe – giảm 12,5% so với năm trước.
Thị trường nội địa đang chứng kiến các hãng xe sang như Mercedes‑Benz, Audi và chính BMW phải bán dưới mức giá đề xuất để duy trì thị phần. Các cơ quan quản lý Trung Quốc cũng đang xem xét các biện pháp hạn chế “cuộc đua giảm giá”, bao gồm cấm bán xe dưới giá thành sản xuất.
Chiến lược dài hạn của BMW
BMW hy vọng các mẫu mới được phát triển và sản xuất tại Trung Quốc – như dòng Neue Klasse và mẫu SUV iX3 “NA6” – sẽ giúp đảo ngược xu hướng giảm doanh số. Những phiên bản kéo dài này được thiết kế để đáp ứng sở thích không gian nội thất rộng rãi của khách hàng Trung Quốc.
Nhìn chung, giảm giá mạnh là công cụ tạm thời để giữ chân khách hàng, nhưng để đạt tăng trưởng bền vững, BMW cần tăng cường đầu tư vào công nghệ điện hóa và mô hình sản xuất địa phương.
Bạn nghĩ gì về chiến lược giảm giá của BMW? Hãy để lại bình luận và chia sẻ quan điểm của bạn!